停产
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- 有人说，情怀是一个大词，有掷地有声的金属感，还有温度，还有光泽，还有体积和存在感。那么对于车来说，怎样算得上是有情怀的车呢？在我们的记忆中，总会有一些车伴随着我们一起成长，它们为
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- 随着《变形金刚》系列电影的热映，其主角之一的大黄蜂也迅速出名，让雪佛兰科迈罗也变得家喻户晓。今日（6月28日），全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道获悉，雪弗兰科迈罗下一代新车
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- 近日，有海外媒体报道称，雪佛兰旗下的经典跑车科迈罗因销量下滑明显，可能将会面临停产，2023年后现款科迈罗可能会停产，下一代雪佛兰科迈罗项目已经暂停，2023年以后将不会有新车计划
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- 据了解，本次临时停产的主要原因为公司发现安全生产隐患，尚需停产以便新增自动切断阀或联锁装置。本次临时停产的复产条件为江苏昌九农科新增有关安全装置并取得当地安全生产监
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- 证券时报e公司讯，5月中旬以来，国内环氧氯丙烷行情涨势明显，以华东地区的价格为例，目前已飙涨到14800元/吨左右的高位，创下年内新高。年初以来累计涨幅已超过50%。综合看，在环保高
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- 摘取每日重要新闻，以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君蔚来确认召回4803台ES8，将全部更换电池包今年4月以来，在上海等地发生了三起ES8动力电池
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- 2009年，很多人通过一部《变形金刚》而认识了雪佛兰camaro（国内称为科迈罗），甚至成为了肌肉车的粉丝。然而近日外媒透露，雪佛兰将于2023年第六代camaro生命周期结束后停产camaro
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- 日产在国内算得上是主流品牌，大部分车型销量都比较好。但是要说到中级车西玛，很多人可能就要摇摇头了。可能不是太关注的人，连西玛的名字都没怎么听过。毕竟这款车在马路上确实
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- 要说到起小时候最喜欢吃，也最风靡在人群的零食，那一定就要数辣条了。不管是小时候还是现在，辣条都是我们闲暇时候喜欢吃上两口的小零食了，就连在国外，也是备受大家的喜爱。
而现
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- 近日外媒透露，雪佛兰将于2023年第六代Camaro生命周期结束后停产Camaro车型，而新车后续的开发计划也已取消。也就意味着现款车型将会是最后一代，Camaro这一传奇品牌将再度消失。
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- 经济日报-中国经济网北京6月27日讯 吉华集团（603980.SH）昨日晚间公告称，全资子公司江苏吉华化工于2019年4月23日起临时停产，近日，公司根据盐城市委市政府对化工企业进行安全环保
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- 粗锡98%min年产能10，000吨的广西灌阳县贵达有色金属有限公司本月起停产粗锡，目前国内锡精矿供应紧张，进口矿量不断下滑，国内冶炼厂原料采购竞争加剧。该公司采购锡精矿40%min生
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- 最近垠哥的小伙伴在整理后台留言时发现了一位粉丝提出了一个很尖锐也很现实的问题，今天垠哥就这一问题也想和大家聊聊。这个问题就是我们熟悉的普拉多3.5L继2.7L之后也将于20
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- 近期，本田的神车GK5飞度要停产的消息，在各大媒体和朋友圈翻天覆地般轮番播报。我的第一感觉是“停产是不可能的”，肯定是换代还是改款了吧。最终停产原因还是国六和国五标准切
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- 2009年，很多人通过一部《变形金刚》而认识了雪佛兰Camaro（国内称为科迈罗），甚至成为了肌肉车的粉丝。然而近日外媒透露，雪佛兰将于2023年第六代Camaro生命周期结束后停产Camaro车
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- 雪佛兰科迈罗2023年停产，喜欢肌肉车的朋友们抓紧啦2016年后科迈罗的销量一直下降，2018年只卖了不到51000台，这是自2009年科迈罗复兴后销量最低的一年，并且科迈罗和已经停产的凯
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- 近日，我们从海外媒体报道中获悉，雪佛兰科迈罗因销量下滑明显，可能面临停产的边缘，在2023年后，现款科迈罗可能要停产，下一代雪佛兰科迈罗项目已经暂停，2023年以后不会有新的计划。
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- 最近豪华车市场动荡不安，国六带来的库存压力，导致各大车企都在争相降价处理，很多二线豪华车爆出来近乎骨折的内部优惠力度。但是，买豪车大家还是率先考虑ABB，畅销的宝马更是排在
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- 吉利全新SUV博越PRO官图发布据报道，6月25日，吉利汽车发布了旗下新款SUV——博越PRO的官方图，并公布了其动力信息。新车基本延续了博越的整体风格，5G时代下全球首款车企量产的智
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- 新京报讯（记者 阎侠）去年年底就已陷入危局的天龙光电，至今仍在挣扎中。6月25日晚间，天龙光电在公司股票交易异常波动的公告中表示，公司目前面临四大风险，首先是持续经营风险，天龙光
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- 万盛股份公告，截止6月25日，万盛科技已停止生产，万盛科技产能已全部转移至公司杜桥医化园区。二级子公司江苏万盛决定于2019年6月25日对所有生产线进行停产检修，预计停产检修时间
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- 大众旗下有众多经典车型，比如说桑塔纳。如今真正的桑塔纳已经停产，而和桑塔纳一样经典的捷达也停产了。近日，一汽大众正式宣布大众捷达正式停产。从1991年12月生产，到2019年6月
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- 随着第4418287辆捷达车型的下线，生产周期长达28年的捷达车型宣告功成身退。
（图片来源：网络）近日，一汽-大众在社交媒体用“一代经典神车，落下帷幕”这句话来为停产的捷达车型送上
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- 捷豹XJ这款全尺寸豪华轿车的竞争对手本来应该是奔驰S，奥迪A8，宝马7系，然而它的销量却不高，所以这一代将在今年7月结束50年的生产，但作为捷豹家族的旗舰产品，XJ的全新版本将在明年
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- 历经28年的一汽-大众捷达车型已正式停产，从1991年12月起至2019年6月止，累计共生产4418287辆。
相信国人对“捷达”这款车型一点也不陌生，在过去的几十年里，捷达几乎可以说是路面
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