紧凑
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- 文/XW
成都车展开幕前2天，上汽通用凯迪拉克XT4与奇瑞捷豹E-PACE分别公布了上市价格，其中XT4的价格引来一片叫好。
车展当天，雷克萨斯在国内首次发布了UX。对于雷克萨斯来
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- 近日，8月的销量榜单也是正式发布，从数据可以看到，哈弗H6凭借25582辆（长城官方给出的数据为26697，统计标准不同）依旧拿下8月份SUV的销量冠军，而在8月，博越销量略显低迷，被途观、
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- 买车易荐书 2018年成都车展可谓亮点不少，豪华品牌阵营纷纷打出补充产品线的重拳，瞄准高端消费人群逐渐流行的“轻生活”生活方式，推出紧凑级SUV，争夺中国市场这块蛋糕。
而
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- 不同于多年前的市场氛围，现在自主品牌走高端化已成为了趋势，不会再像当年观致那样叫好不叫座的市场反应。近年来自主品牌在产品研发设计方面，有着极大的变革。从前是车企
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- 在国内汽车市场，一汽-大众一直扮演着领导者的角色，捷达被誉为A级车“市场常青树”，高尔夫家族历经7代成为了A级两厢车的佼佼者，宝来让我们知道了家用轿车原来也可以玩操控，而迈腾
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- 为了争抢“地盘”，各车企可谓是“八仙过海、各显神通”。（微信公号：AutoMan-No1）
长期被德系三强霸占的豪华紧凑级SUV市场，如今正涌入一大波新的“玩家”。
短短一个月内，沃尔沃XC
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- 买车易荐书 在国人对三厢轿车审美转移之后，SUV车型开始受到众多国内消费者热捧，汽车厂商看到了方向，于是各层出不穷的推出各个级别的SUV车型，合资品牌自然首当其冲，不过这几
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- 在“自主紧凑级轿车”这个细分市场上，帝豪一个月卖2万多辆，帝豪GL一个月卖1.2万辆，还有定位比帝豪更低的远景月销也在1.3万辆以上。这是一个近乎“密不透风”的布局，密集得让其
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一年一度的成都车展在众多车迷的企盼中于本月底正式开幕了，其中，上汽大众的参展阵容可谓十分强大，其旗下的全新紧凑级SUV“THARU”
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- 比亚迪从一个主打低端靠走量创收的小微企业，成功转型逐渐走向国际高端；从一个建构于build your dream的伪洋品牌，转变为引用华夏历史八大朝代作为车款型号的民族企业，赢得了国内
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- 紧凑级SUV的市场向来就是竞争火热，也是各个品牌尤为看中的一块肥肉，其中以颜值著称的现代就牢牢的抓紧了这一点，在本次的成都车展上，现代带来了第四代的紧凑级SUV车型现代
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- 在国内，中国汽车市场有着这样两个品牌，他们都深入了人们的内心。一个是大众，而另一个则是丰田，两个车企基本将每个领域区分占据。丰田占领着SUV市场，旗下最为成功的车型就是汉兰
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- 网易汽车9月1日报道在8月31日开幕的2018成都车展上，领克首款紧凑级轿车——领克03正式亮相。新车搭载1.5T涡轮增压发动机，采用和01、02的家族化设计元素，紧绷的造型和动感强烈
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- 最近这段时间，不少豪华品牌都在国内加紧推出入门级的 SUV 车型，例如前段时间宝马就推出了最新的跨界 SUV 车型 X2。前不久凯迪拉克旗下最新的国产入门紧凑 SUV 车型 XT4 正式
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- 雷克萨斯UX在2018年成都车展首发，新车定位是一款紧凑级SUV，同时采用TNGA平台打造，全新平台能进一步增强车身刚性，使得新车拥有更好的乘坐舒适性和操控表现。新车上市后将与奥迪Q
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- 在刚刚开幕的2018成都车展中，上汽大众公布了旗下全新紧凑级SUV：Tharu的中文名称为“途岳”，并将于11月份上市。
早在今年3月份，该车就曾与我们见面，当时的车名还比较“
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- [ XCAR 2018 成都车展 原创 ]
众泰汽车曾一度肩负着国人豪车梦的重担，随着中国品牌技术的不断扩充，以及行业标准整体提升，一向以 " 皮尺部 " 著称的众泰也在自主研发方面积累了
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- 易车讯 在 2018 成都车展开幕前夕，宝骏发布了一组旗下全新紧凑 SUV 车型的设计手稿，新车代号 CN210S，将基于全新平台结合全新设计语言打造，同时也将以科技配置为重要卖点。
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- 马自达=“颜值”，却不只有颜值，这大家应该无可厚非，但今天的“猪脚”是大众“颜王”——CC。
前世今生
在开讲之前我们先弄清Arteon、CC、Passat CC这三个名字到底是什么
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- 别克英朗10年上市国产，经历了两代车型，虽然现款车型为小改款，但依然热度十足，典型的美系车型，别克英朗是别克旗下的一款紧凑级轿车，现在别克旗下紧凑级轿车中，英朗无疑是销量的领头
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- 文征明行草《忆昔四首次陈鲁南韵》，体现了秀劲婉丽的固有风格。此帖用笔精致，干净清爽，尤其在结体上，严密紧凑，对于写字结体松散的学习者来说，不妨多看看，也许能从中受益匪浅。
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- 大众新款SUVTharu，外观像小一号的途昂，有望年内上市，定位紧凑级，配1.4T发动机。现在什么车型卖得最好？肯定是SUV了，SUV里面那个领域卖的最好，肯定是紧凑级SUV。大众在今年3月的途锐
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- 当那个叫t-roc的小伙子在欧洲亮相时，很多对大众审美疲劳的车友们都表示眼前一亮，诚然，在看惯了大众套娃小王子式的外观后，突然来个有点小个性的SUV，真的会觉得不太一样。然
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- 早在今年初的北京车展前夕，捷豹便已经发布了旗下第二款SUV车型——捷豹E-Pace。如今正式引进国内的E-Pace不仅是捷豹路虎在华投产的第五款车型，同时也是奇瑞捷豹路虎首款全球
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- 需求决定实用性，脱离需求谈实用性的都是耍流氓。
现代名图
名图作为一款不是中型车的中型车，空间比紧凑级大而卖价比紧凑级便宜，它不够紧致的车身设计就不算什么问题了。
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