帕萨特
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- 帕萨特是大众底下的一款B级中型车，1973年诞生，50多年来以其高安全性、经典设计、顶级质量席卷全球汽车市场。帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久
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- "如今89年的一代也快要到30岁了，我们这批80后也渐渐步入中年，赶上了买房也赶上了汽车大普及的年代，目前中国的汽车保有量超过3亿辆，也就是说平均每个家庭会有一辆车。
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- 2018年对大众来说可谓是集中发力的一年，从3月份全新一代途锐全球首发而推出的全系SUV强大阵容，再到4月北京车展换代轿车系列的推出，全线产品可谓焕然一新。本期我们就带大家先
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- 也不知从什么时候开始，国内车友的喜好更加偏向于大空间车型，这也就促使了如今的SUV市场如此火爆，可还是有那么一大部分车友对轿车还是情有独钟，特别是中级轿车，说起中级轿车，可以
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- 如今的消费者买车，喜欢那种类型的汽车？其实对于这个答案，相信很多人还是一致的，那就是价格便宜、空间大，这些年来，国人对大空间车型的追去热度还是非常高的，各大汽车品牌也是在努力
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- 大众打造豪华轿车的梦想一直未曾消停。作为大众的福地，国内的销量早已碾压日系品牌，但是高端系列却难有建树，肯定是不甘心的。自从百万级的辉腾2016年停产后，上海大众又推出了一
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- 凯美瑞怕了！大众这款B级车比君威好开，直降6万，1.4T仅12.4万。在以前，国内的自主品牌各方面的技术还不太成熟，所以就引进了很多合资品牌，其中丰田、大众、本田，别克这几种品牌的合资
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- 新一代的帕萨特将在外观上颠覆大众的传统风格，根据上汽大众一贯的风格，将会按照“凌渡模式”打造全新帕萨特。就是说，虽然采用的是大众MQB平台，但在外观设计上将作出创新和
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- 在汽车市场异常火爆的今天，不得不说SUV车型是火了，但是7座SUV更火。最近帕萨特也要搞个大动作，准备在7座SUV领域插上一脚，新车定位于7座SUV旅行版本，它就是——帕萨特Alltrack车
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- 跟着国民经济的成长，代步用具也逐渐进级。这几年汽车已经走进了千家万户，需求量一向呈高速增进的状况。而自主牌子也顺着春风马上兴起。像是长安、吉利、长城等牌子车可谓是差
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- 放在十年前，想买一辆合资品牌的中级车基本上都要以2字打头吧。不过这两年，竞争越来越激烈，再加上国产车不断努力拉低了整个车市的价格，所以2字头变为1字头。
“时间就是金钱”，哪
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- 一直以来，德系车、日系车、美系车在咱们中国市场的销量都是非常好的，唯独法系车在国内没销量，属于那种叫好不叫座的类型。其实法国人的设计一直受世界欢迎，且法系车的汽车内外设
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- 现如今第二代国产CC即将上市了，遥想当年CC刚推出的时候凭借优雅外观吊打对手皇冠，成为无数人心中的梦想座驾。新一代CC外观依然出色，但价格也依然很“高端”。
就实际价格而言，C
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- 观致3的内饰体现了高水准的表现，整个车的做工和用料都向合资车看齐。后排空间也是比较大，丝毫没有压抑的感觉。对于看重车内在和细节的顾客，完全拥有国内最高水平，这无不是
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- 买车最怕的就是两天一小修，三天一大修，但如今汽车品牌琳琅满目，质量也参差不齐，对于普通老百姓来说，买到一辆实用的性价比的好车，就算是一大幸事了，好车咱先不列举，今天就来说说，那些
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- 朋友介绍我买凯美瑞，我却自信买了这车，好开又大气！
朋友知道我要买车的时候，介绍我买凯美瑞，但是我却自信的买了这部大众帕萨特，因为这车好开又大气，比较沉稳，提车回家后，我家里人都
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- 今天小编和大家来了一下大众的—款车型—辉昂。说起来辉昂这款车，小编也是不自觉的摸了一下头，有点尴尬。记得小编第一次在路上看到这款车的时候，以为是高端版的帕萨特，除了尾部
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- 众所周知，现在的汽车市场上面，家用B级车一直是一块大蛋糕，多数车企必争之地，并且还在快速发展。别克是通用汽车在美国、加拿大和中国共同创立汽车品牌。从品牌上别克会在北美、
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