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  • 新晋网红爆款,预测2019车市走向

  • 2018是新能源爆火的一年,由于政策扶持,各大车企纷纷推出当家新秀,新能源市场遭到前所未有的火,顿时成为了车市的明星。你说它有多红?数据来说话,2018年,中国新能源汽车销量同
  • 捷途销量暴涨43.5%!2019年推电动SUV等3款新车

  • 在第四个完整销售月,捷途品牌迎来了月销破万的成绩。网上车市从捷途汽车官方获悉,捷途12月销量达到13,646辆,环比增长43.%,实现了连续4个月的持续增长。2019年捷途将迎来新一轮
  • 家族再添新丁 特斯拉Model C曝光

  • 【车市百晓生】特斯拉作为最早涉及纯电动车的企业凭借着出色的性能和高品质一直以来都是纯电动车的标杆,但随着目前越来越多的传统车企涉足新能源,特斯拉的优势似乎已经没有那
  • 车市寒流来袭,如何取暖逆袭?

  • 2018年迎来尾声,车市寒流突如其来,大部分车企无法完成2018年的销量目标似乎已成定局。
    随着经济的发展与综合国力的提高,中国已成为全球汽车产销大国。自上世纪90年代末以来,中
  • 车市寒冬的几朵金花

  • 2018年已然步入尾声,寒冬中的车市依然没有什么起色,前10个月的产销量双双下滑,金九银十也没能取得销量的增长,主机厂本想着年底来个抄底,可那并不容易,2018年全年车市实现正增长的
  • 大数据分析:2018年中国乘用车实际销量或下滑10%

  • 大数据分析:2018年中国乘用车实际销量或下滑10%,“学会过冬”将成车企长期战略
    周丽君 易车研究院首席分析师
    2018年车市的下滑走势大体已定型,只是下滑幅度多与少的问题。现在
  • 纯电续航60公里 汉腾X7推PHEV车型

  • 【车市百晓生】2016年汉腾在一众自主品牌创立新品牌的热潮中出现在了人们的视野中,如今两年过去了汉腾好像有点消声灭迹的感觉,不过最近汉腾基于X7,又推出了PHEV车型,也算是开始
  • 2019年车市新星,一汽丰田亚洲龙

  • 2018年车市寒冬,无数车企衰退。于是,也使得许多人预测2019车市更冷。但是就是在这样的情景之下,一汽丰田亚洲龙可谓是新年新车新星。





    新车的造型更加前卫,特别是前脸处大尺
  • 中级车新王驾到,一汽丰田亚洲龙

  • 中级车市的王,可以让车企成为车市的王。所以,成功的车企其推出的中级车各个实力不俗。车企都希望通过他们的实力产品,抢夺王的称号,以为自己证明。但,王只有一个,车企却有很多。如
  • BusinessCars-“2018中国汽车年度盛典”评选提名

  • 即将走过2018年迎来2019年,这一年车市如履薄冰,贸易战带来了关税价格上涨,左右着车市,不过好在年末时停战90天,为车市的复苏带来了一线生机。虽然今年合资品牌和自主品牌在这一年
  • 销量连续五个月下滑 车市触及天花板?

  • “今年车市发展呈现负增长态势,预计去年增速在-3%左右,全年销量或达2800万辆。”中汽协会副秘书长师建华在中汽协会月度产销会议上如是说。当前,销量连续五个月的持续下滑,让车
  • 车市并不低迷,只是你的客户都被这3款车抢走了!

  • 进入下半年,各方都在唱衰中国车市。诚然,不少车企的销量都出现了不同程度的下滑,有的车企甚至还面临着经销商全面退网、车辆库存大量挤压的囧境。但是,11月销量正式出炉,却给那些
  • 车市寒冬?为何吉利缤瑞却偏偏逆势上涨?

  • 据乘联会最新数据,11月份中国乘用车零售量只有202万辆,同比下滑18%,与之前相比,11月跌幅度最大。1-11月累计销量达2015.2万辆,同比下滑4%,基本可以确定今年乘用车市场销量下跌已成
  • 面对车市生存困局 舍弗勒这样说!

  • 2018 年,中国车市遭遇的寒冬让每个企业都倍感压力。就连销量持续高歌猛涨的吉利,相关负责人亦公开表示 " 每天都在思考怎么活下去 " 。而对于零部件供应商,更是艰难求生,除了车
  • 11 月奔驰汽车增速急降,释放出一种危险信号

  • 这两天豪华品牌汽车陆续晒出 11 月在华的销售数据。数据显示,在中国增速迅猛的奔驰汽车遭遇点刹。奔驰品牌(不含 smart)在华销售 52,151 辆,增长仅 2.6%;虽然在中国整体车市出现负

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