今年以来，新乡中欧班列已开行133列，同比增长206%，完成市定目标的66.5%；其中，中亚线路45列，铁海联运班列87列，东盟线路1列。同时，今年5月5日，中亚线路顺利实现“重去重回”常态化开行，截至8月10日，中亚线路回程班列已成功开行16列，班列开行规模和健康化发展程度不断提升，通道作用进一步凸显，逐步成为推动新乡外向型经济发展的重要抓手。

　　为了保证中欧班列稳定开行，新乡经开投资集团有限公司积极践行“二马”工作机制，一是实现由招商业务向“招商+运营”转变，依托自身参股、控股及全资公司，逐步强化国有资本运营能力。二是深度挖掘产业价值，学习先进地区国有公司运营方式，做好经开区内企业服务工作，对现有区内企业进行全面梳理、逐个分析、建立台账、及时跟进，实现“资源向签约转化、签约向开工转化”的良性运行模式。三是利用优秀的物流行业资源，以商招商，大力深挖服务业潜力。

　　新乡中欧班列是新乡市发展对外经济的重要载体，深度融入“一带一路”建设。新乡经开投资集团有限公司以中欧班列为抓手，持续深化与中外运、中远海运、河南中豫港务集团等央企及省属大型国企的合作，凭借优秀的物流行业资源，积极对接外资外贸、跨境电商、国内国际物流业龙头企业，以在经开区成立相关企业子公司的模式促进项目落地。今年以来，共签约供应链、物流类等进出口贸易企业5家，总投资超5亿元。

　　新乡经开区东广公司董事长王传国表示：“下一步，新乡经开区将在招商、服务方式创新上进一步提升，积极对接区内企业，继续秉持共建共商共享原则，保障新乡中欧班列畅通运行，推动新乡中欧班列走深走实、行稳致远。”

新乡日报全媒体记者 高志勇

编辑 刘玲