昨天上午11时，经过10天、4000多公里的跨国之行，从哈萨克斯坦满载50个集装箱大麦的首趟“京张号”中欧（中亚）班列，迎着雪花回到始发地张家口下花园区，这是自8月29日张家口开行中欧（中亚）班列以来，首趟回程的国际货运班列，实现了双向对开、双向贸易，为张家口打造多式联运物流枢纽中心奠定了重要基础。

　　河北新闻联播报道，随着中欧班列网络的不断扩大，石家庄、邯郸、廊坊、张家口等越来越多的城市加入到这一跨境铁路运输系统中。

　　此次进口的1391吨大麦来自哈萨克斯坦粮食主产区，该产区纬度高、昼夜温差大、土地肥沃，农作物一年一熟，所产粮食作物蛋白含量高、病虫害少。

　　张家口蔚县禾谷盛粮食有限责任公司经理杭有生对记者说：“我们以这一单国际业务为基础，每个月争取完成一单，开拓更大的国际贸易市场。”

　　张家口处于京、冀、晋、蒙四省市交界处，是连接环渤海经济圈和西北内陆资源区的重要节点，更有通往中俄、中蒙、中亚、中欧等地的货物运输通道优势。“京张号”中欧（中亚）班列不仅把张家口本土生产的汽车整车、零配件和冰雪装备等产品从这里运出国门，还能将欧亚等国家的粮食、棉纱、肉制品、铝锭等运回国内。

　　张家口市下花园区商务局局长王燕向记者介绍：“这是张家口首趟回程的国际班列，标志着张家口和‘一带一路’沿线国家和地区的国际货运班列实现了双向互通。”