赵鹏 封面新闻记者 罗惟巍

近日，来自重庆两江新区的消息，位于两江协同创新区的重庆诺奖二维材料研究院、西北工业大学重庆科创中心正聚焦川渝高端铝材料制造基地，加大核心技术攻关，先后与川渝两地多家铝材生产龙头企业达成深度合作，通过科技赋能，积极助推企业提升产业能级和产品竞争力。

此前，重庆市经信委联合四川省经信厅制定印发了《川渝铝产业链协同发展工作方案》（下称《方案》），提出到2025年，实现川渝铝产业产值4000亿元，培育一批龙头企业和专精特新企业，建成全国前列的高端铝材料制造基地。

2月中旬，重庆诺奖二维材料研究院传来喜讯：该院为华峰铝业开发的镀镍工艺取得了阶段性进展，顺利完成材料镀层剥离实验和纤焊流动性验证实验。

“距离开发出成熟、可连续量产的制备工艺，我们进了一大步，今年上半年有望投入生产中试！”项目负责人王振中说，川渝两地正在合力打造高端铝材料制造基地，研究院在铝材开发、工艺创新方面拥有突出的研发优势。

项目技术负责人曹蔚琦介绍，目前研究院自主开发了分段式卷对卷的电子束镀膜生产线，目前已申报14项国家专利，授权6项，在此基础上已掌握多种二维材料薄膜的卷对卷规模制备工艺，可在卷材表面大面积均匀镀制纳米薄膜。

“通过我们这项工艺技术，可以使金属材料达到防腐、美观以及更加重要的功能性涂层应用效果，且与其他镀膜工艺相比，生产效率更高。”曹蔚琦解释，以研究院与华峰铝业合作的项目为例，使用该种工艺后，后续可不再使用钎焊剂，从而大幅降低成本，减少环境污染。

同时，铝合金材料轻量化也是发展方向。因此，研究院与西北工业大学重庆科创中心合作，针对汽车材料发展给出了较好的路径。

具体来说，西北工业大学重庆科创中心新型金属材料与近净成型团队已成功开发出高耐磨、抗冲击微弧氧化膜制备技术，不仅大幅度提高相关铝合金工件的使用寿命，还显著降低生产成本。

尤其对于服役工况恶劣的特种汽车，铝合金部件的表面防护更为重要。团队开发的铝合金部件抗冲击/耐磨微弧氧化涂层制备技术，相当于在部件的表面做一层“盔甲”，防止部件被划伤、破损、泥沙冲刷等。