6月17日，中交三航局中宅自动化混配矿项目建设现场，几十名工人头戴安全帽，正忙碌在廊道等工区最后的扫尾工作中，他们身后，12个巨大的铁精矿槽已经赫然屹立在钢轨上。至此，该项目主体宣告完工，转入紧锣密鼓的收尾阶段，为7月份试生产奠定基础。

中宅混配矿项目是浙江省重点工程，由宁波舟山港股份有限公司、巴西淡水河谷公司、江苏沙钢集团联手打造的。项目是在中宅矿石码头建设筒仓精混矿设施，以混合至多8种不同的铁矿石产品，采用的是“配矿+强混”的精混新工艺和智慧配矿新技术，它打破了传统冶金企业的混匀配矿工艺，实现混匀成品矿可直堆和直装的功能。依托中宅矿石码头海铁联运优势，预计年混矿量可达1500万吨。

“这个项目工期紧，当前存在着大量设备安装与土建交叉作业的情况，项目部这段时间都在加班加点抢节点，加大人工和机械投入的同时，积极协调参建各方合理分配作业面、各方严格按照既定的时间移交互相间的工作面。”中交三航局中宅项目经理郑先野说。

中宅项目整体完工后，中宅矿石码头年混配矿量可达到1500万吨，使一期堆场再增加一条出运装火车作业线，上宅堆场具备矿石出运装火车的功能。同时，改造后年装车量将达到1400万吨，投用后，将进一步提升中宅矿石码头深水岸线利用效率，缓解堆场堆存压力，将提高中宅矿石码头的海铁联运能力，对于增强宁波港域铁矿石等大宗商品中转的能力和效率、完善长三角外贸进口铁矿石合理运输系统有着积极意义。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 陈俊杰 通讯员 孙宗行

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