6月3～10日，全国主要船板交易市场价格跌势不改。具体来看，6月10日，10毫米船板均价为4511元/吨，比6月3日下跌了32元/吨；20毫米船板均价为4453元/吨，比6月3日下跌了35元/吨。
“我的钢铁网”统计显示，6月10日，国内现货钢价综合指数报收于144.79点，一周下跌1.7%。相关机构认为，钢材库存或临近拐点。回顾5月，钢材社会库存继续下降，但降速较上月放缓10个百分点。后期，随着产量保持高位及下游需求逐步减弱，钢材社会库存或或降速继续放缓甚至有回升趋势。6月，由于高温多雨天气将对钢材需求产生较大影响，短期内钢价将延续弱势调整态势。
兼并重组是钢铁行业近期的热点。近日，马鞍山钢铁股份有限公司发布公告称，公司的实际控制人安徽省国资委将向中国宝武钢铁集团有限公司无偿划转其持有的马钢(集团)控股有限公司 51%股权。这意味着在重组武汉钢铁集团公司后，中国宝武又迎来了新的重组对象。从2018年粗钢产量数据来看，中国宝武与马钢产量合计8707万吨。随着马钢集团的加入，中国宝武距其2025年前实现“亿吨宝武”的发展目标越来越近。
重组的步伐或将再度提速。按照国务院《关于推进钢铁产业兼并重组处置僵尸企业的指导意见》设定的目标，到2025年，中国钢铁行业60%～70%的产量将集中在10家左右的大集团内，其中包括3～4家8000万吨级的钢铁集团、6～8家4000万吨级的钢铁集团。据研究机构测算，2018年，我国前十钢企的产业集中度仅为35%。可见，钢铁行业兼并重组才进行到“上半场”。
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