据路透社近日援引德国统计局的相关数据显示，4月德国创下了2个2015年8月以来的最大降幅纪录：一是4月该国工业生产下降了1.9%，远高于预期的0.4%；二是出口下降幅度超过预期的0.9%，达到了3.7%。同时，德国央行还大幅下调了该国2019年经济增速的预期，由此前的1.6%下调到了0.6%。而至于这个欧洲经济的火车头突然接连"刹车"的原因，主要是特朗普政府的贸易政策、海外需求减少以及英国脱欧事件。

对此，英国《卫报》表示，美国激进的贸易政策阻碍了全世界的贸易增长，使德国工业在过去一年里遭遇了不小的冲击，汽车这一德国主要的出口产品，因中国和欧盟需求量的下降而倍受打击。

德国总理默克尔

德国央行发声明警告称：德国经济正在放缓，今年第二、三季度或将延续之前的疲软趋势。而在半年度的经济预估报告中，该行给出了原因：主要是受到出口增长乏力和工业活动下滑的影响。

来自凯投宏观的一位名叫康宁瀚的分析师认为，德国4月工业生产下降的状况表明，该国还没有从约1年前重创其经济的问题中摆脱，而世界贸易疲软、汽车业监管不力等因素依然会阻碍该国制造业的发展，举步维艰的状况短期内不会改善。

特朗普

德国是一个外向型经济的国家，必然对国际贸易非常敏感，极易受其影响。自2018年以来，全球经济增长速度放缓、海外需求减少已经影响到了德国商品出口，而欧美贸易摩擦、英国脱欧的问题更使德国出口雪上加霜。

BBC报道了德国央行的说法，该行表示，因特朗普政府激进的贸易政策，欧洲国家已受到其钢铝关税的挤压，若接下来美国还要继续对欧洲汽车加征20%的关税，那么德国无疑是受影响最大的国家。

德国汽车生产

另外，还有一个坏的消息，在安永咨询公司对欧盟投资吸引力地点的调查报告当中，德国的吸引力有所下滑，来自海外的投资明显减少。2018年其外商投资项目数量比上年减少了约13%，在欧盟当中滑到了英法两国的后面，由第二掉到了第三名。对此，德国的安永负责人表示，外商投资的下降释放了一个不良信号，即德国已不是欧洲经济增长的引擎，为防患于未然，德国应尽快发展新的增长动力。