记者从6月11日开幕的DMC2019中国国际模具技术和设备展览会暨2019上海国际汽车模具和成形工艺装备展览会上获悉，2018年中国模具消费量2555亿元，支撑着中国28万亿元的制品成形。

据海关统计，中国模具出口2015年就超过50亿美元，2018年中国模具出口60.85亿美元，与上年同比增长10.84%，中国模具出口已达201个国家。中国模具进口21.4亿美元，占中国模具消费值不到5%。中国模具约占世界模具消费量的三分之一，产值占世界模具的三分之一强，是国际模具采购中最具性价比的模具制造基地。

本届DMC2019以“专注·引领·高质量发展”为主题，由中国模具工业协会和上海市国际展览有限公司联合主办，6月11日至6月15日在国家会展中心（上海·虹桥）NH/3H/4.1H馆举办。

据主办方介绍，在当今制造数字化网络化智能化、技术管理技术交叉、产业链高度集成、服务型制造、新能源和新材料为代表的新一轮技术创新浪潮下，中国模具行业在不断进步、不断开拓的征程中迎来了高质量发展的时代。2019年在变革创新的大背景下，中国模具重点发展模具设计模块化、智能化，模具制造自动化、集成化技术和信息化管理技术，打造产业生态链。

DMC2019同期同地继续推出2019上海国际汽车模具和成形工艺装备展览会，利用多年来的国际汽车、汽车零部件行业资源为DMC 展会开拓新的内容，搭建更为丰富的交流平台，在汽车模具原有板块基础上扩大成形装备与技术内容，全面展示中国汽车模具及汽车成形工艺装备的一体化制造水平。

DMC2019充分考虑观众需求，对展品进行了更加清晰合理的规划布局。其中3H馆为精密机床馆，4.1H馆为模具材料成形馆, NH先进制造馆。展品在更高端精密加工设备与技术和更先进模具制造技术基础上拓展新版块。

作为“高质量发展阶段”重要一年，2018年中国的模具消费结构发生变化，供给质量明显提高，在上年的基础上稳步增长；在全球制造市场需求的推动下，中国模具企业表现出产品优化升级进一步加快，装备能力更加精良，产业协同能力更加完善，精准对接下游产业以及综合国际竞争力进一步增强等优势。从立足中国，服务中国，到立足全球，服务全球，中国模具已经融入国际，进入了高质高效的全球供应链。

在中国汽车制造业发展需求的刺激下，模具行业应市场需求从中低端逐渐向高端市场发展，汽车制造的模具依存度超过90%，中国汽车模具也迅猛发展，中国95%以上的模具企业涉及汽车模具。DMC2019在汽车模具原有板块基础上扩大成形装备与技术内容，汽车轻量化的技术需求与汽车零件优化制造为模具新技术、新应用提供了更加广泛的空间。以此推出2019上海国际汽车模具和成形工艺装备展览会，积极组织包括模、检、夹一体化解决方案，车身模具与冲压自动线；轻量化材料成形技术与模具；汽车内外饰塑料模具及塑料机械；汽车零件制造与成形技术装备；汽车电子模具与自动化等丰富展品。

DMC2019继续以领军模具企业青岛海尔为首，展现最新家电模具的先进成形工艺及其模具大规模定制云平台；四川长虹、黄岩科佳、上海克比、宁波慈溪翔荣、余姚远拓、茂迪、宁海大鹏、黄岩美多、厦门唯科、雅信等的家电模具；行业排头兵企业江苏荣腾、无锡微研股份、深圳海鹏辉、厦门捷昕、东明兴业等电子消费模具，展现了模具新结构、模具制造新技术与下游零件成形领域的最新成形工艺、自动化制造方案，也带来了人工智能下的新消费产品的模具制造精华。

当今模具创新与技术进步突飞猛进，以新技术、新材料、新成形带动了模具新结构、新产品，技术创新驱动特征明显。部分模具企业创新已从跟踪为主转向跟踪和并跑的新阶段，一批企业已进入国际制造第一方阵。精细化、自动化、信息化、一体化、网络化、智能化加快行业提质增效和优化升级，模具产品继续向大型、精密、高性能、集成化方向发展也带动模具装备的大型化、专业化、复合化，模具装备的持续稳定工作、良好的精度保持，仍是模具企业对装备判断的最重要指标，模具加工正在向高精度、高稳定性、高效率方向发展。通过设备利用率评价、人工干涉评价、协同评价、产品品质评价等，在模具制造方面，追求非标产品的模块化、标准化技术规范和流程管理，努力实现精准管控、智能监控、稳定生产和质测合一。

模具企业生产模式从集中到离散、从定制到规模发生了巨大的转变，协同化、精准化、高效化，已经成为引领产业升级转型的装备需求新趋势。模具行业产业发展将更加注重效益质量下的装备解决方案，并且随着技术要求的提高、人力成本的攀升，在继续购买精密加工设备的同时，单机连线、在线测量的改造已是模具企业普遍的行动，特别是针对模具加工方案、效率提升、品质管控提供完整解决方案的产线需求成亮点。

照片说明：DMC2019中国国际模具技术和设备展览会暨2019上海国际汽车模具和成形工艺装备展览会上海开幕。

（经济日报 记者：沈则瑾 责编：张倩）