奥迪e-tron召回540辆;5月新能源汽车销售10.4万辆




编辑 | 西四环顽主

出品 | 电动公会



1. 中汽协:5月新能源汽车销售10.4万辆,同比增速回落至1.8%

6月12日,中汽协发布2019年5月汽车行业产销数据。5月,新能源汽车产销分别完成11.2万辆和10.4万辆,比上年同期分别增长16.9%和1.8%。

其中纯电动汽车产销分别完成9.4万辆和8.3万辆,比上年同期分别增长21.7%和1.4%;插电式混合动力汽车生产完成1.8万辆,比上年同期下降4.2%,销售完成2.1万辆,比上年同期增长2.2%;燃料电池汽车产销分别完成316辆和315辆,比上年同期分别增长104.3倍和8.0倍。

2. 戴森怒砸177亿开发电动汽车 价格或走亲民路线?

据相关报道,戴森集团目前正在全力研发电动汽车,首款产品将于2021年上市。除了整车研发外,戴森在电池的研发方面也有布局,戴森投资的 Sakti3 电池公司已经研发出了比锂离子电池更轻、更节能的固态电池。

据了解,戴森总计会投入20亿英镑,约合人民币177亿元来研发这款电动汽车。车型方面不是最常见的家用轿车,而是体积相对较大的SUV或者MPV,预计售价高达10万英镑左右,约合人民币88万元。

3. 奥迪首款纯电动SUV e-tron召回540辆 因电池组存着火风险

6月11日,据electrek报道,大众汽车集团旗下豪华品牌奥迪正在召回部分e-tron SUV车型,因电池组的密封存在问题,可能导致水分渗入电池组,导致短路甚至起火。e-tron也是奥迪旗下首款纯电动车型。

奥迪发言人马克•达内克(Mark Dahncke)表示,该公司自愿召回在美国销售的约540款e-tron SUV车型,因为电池组和充电连接器之间的线束密封有问题,存在水分可能通过线束故障渗入电池的风险。如果部件上的水分积聚,会从电池组内泄漏出来,这可能导致短路,甚至电池起火。

4. 长安新能源撤回挂牌增资申请

6月12日,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称:长安汽车)董事会正式对外发布公告,长安汽车于2019年6月11日向上海联合产权交易所申请暂时终止全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司公开挂牌增资事项。

为了增强长安新能源的核心竞争力, 2018年10月,长安汽车决意引入优质社会资本,以进一步推动“香格里拉计划”的加速落地,助推新能源汽车业务加速发展。自2018年10月22日在上海联合产权交易所挂牌以来,长安新能源增值项目吸引了200余家投资者参与商谈,长安汽车也与各方投资者进行了深入坦诚的交流。

5. 债务出现危机 庞大集团申请破产重整

日前,有媒体曝出,汽车经销商集团庞大集团于5月17日正式提交了破产重整申请,目前正在等待审批。消息称,庞大集团董事长庞庆华接受采访时确认此事。

庞大集团作为中国首家登陆A股的汽车经销商,已经遭遇了经营亏损、股权冻结、经营困难、流动资金不足等问题,并被数十家法院起诉。目前所有的金融机构已经停止向庞大催债。一旦破产重整被获批,将进行“经营体制债转股”,进而降低企业的负债率。

6. 丰田和斯巴鲁合作开发电动SUV

据外媒报道,丰田与斯巴鲁于6月6日宣布,将联手共同研发中型/大型电动SUV车型平台。此举将大幅降低研发成本,而基于此平台诞生的车型都将以双品牌形式进行售卖。

根据丰田官网的消息,这个平台名为“e-TNGA”,采用与丰田新全球架构(TNGA)类似的模块化战略。丰田在一份声明中表示,两家公司将在这个全新平台上,采用斯巴鲁的四轮驱动技术和丰田的汽车电气化技术。虽然在电气化领域丰田一直处于领先状态,但是还未推出纯电驱动的车型。此次和斯巴鲁共同搭建新平台,意味着双方将整合各自的技术优势,来分担市场环境变革所带来的研发成本上的压力。

7. 九城与FF造车工厂落户呼市 获当地政府55亿元资金支持

6月10日,第九城市(简称“九城”)宣布,与呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区签署战略合作磋商备忘录,双方就法拉第未来(简称“FF”)和九城所共同成立的新能源汽车合资公司在沙尔沁工业区的落户及发展进行战略合作。

根据备忘录,呼和浩特沙尔沁工业区将为合资公司项目预留不少于5000亩土地供应,并支持合资公司获取新能源乘用车整车生产资质;双方还将共同设立新能源产业基金,九城及其下属企业出资不低于5亿元人民币,政府出资不低于15亿元人民币;呼和浩特沙尔沁工业区协调对于新能源项目融资贷款40亿,推荐当地产业资金及银行给予无息、贴息或低息贷款支持。

8. 丰田牵手宁德时代

一直在电池领域与松下紧密合作的丰田汽车公司(下称“丰田”),突然调整原有的布局,通过更多样化的关键零部件供应链加速电动化进程。丰田汽车公司于6月7日宣布,将与全球电池厂家合作以应对电动车的高速增长,与中国电池制造商宁德时代、比亚迪开展电池供应及开发合作,同时还与松下、东芝、汤浅在电池供应领域结盟。

丰田与宁德时代签署了电池供应方面的相关协议。不过,关于具体细节,丰田与宁德时代都拒绝透露。丰田方面还称,为增加电池供应,还与比亚迪合作。据了解,关于丰田与比亚迪、宁德时代两家合作伙伴的合作,目前仅限在中国。未来会不会拓展到其他国家地区,会在今后进行探讨。

9. 江淮新能源5月销量7684,同比增长187.79%

江淮汽车公布的最新销量数据显示,江淮新能源5月销量7,684,同比增长187.79%,1-5月累计售出29,223,同比上涨60.8%。当销量下跌、盈利下滑的困境中,江淮紧抓新能源战略其实是非常正确的措施,但在新能源补贴收紧,竞争更激烈的环境中,江淮能否保持高增速,仍是未知数。

10. 上海欲打造500亿年产值氢能港

6月10日,上海市嘉定区推出了“氢燃料电池汽车产业集聚区规划”和“鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见(试行)”。据悉,此次嘉定规划的氢燃料电池汽车产业集聚区,位于安亭镇环同济片区。该片区位于盐铁塘以西、曹安公路以北区域,规划范围2.15平方公里。根据目标,到2025年,嘉定区氢能及燃料电池汽车全产业链年产值将突破500亿元。

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