有人说，辉煌了近二十年的汽车巨头一庞大，快不行了。曾经一年营收超700亿元的汽车经销巨头，在汽车行业的寒冬中，也没能幸免，已经走到了“生死关头”。
庞大集团在2018年出现了重大转折，在2018年之前，庞大每年净利润维持在1.45亿元左右，2017年度仍有5.77亿元的营业利润，从18年开始，形势急转直下，庞大净利润亏损了61.55亿，同比下降3003.23%。这个巨额数字已经无法填补，庞大陷入资金链断裂泥潭。
1983年，28岁的庞庆华（庞大创始人）放弃稳定的工作，开始跟着朋友学卖车。十几年的努力后，庞大的销售网络开始伸向全国各地，2010年，庞大集团以538亿元的营业额荣登汽车经销商百强榜的冠军，接着，庞大集团开始迅速扩张。
2017年的一份财报，吓坏了所有人。财报显示，庞大集团2018年度净利润预计亏损60亿~65亿，打从进入2017年以后，庞大集团就出现了颓势，情况愈演愈。2018年5月，庞大集团向广汇汽车转让了5家奔驰4S店，自身的经营问题遇上恶劣的行业环境，是庞大这个经销帝国加速瓦解的主要原因。
不只是庞大，传统的汽车4S店销售模式正面临史无前例的压力。它也不是第一家倒下的汽车经销商集团，相信也不会是最后一家，传统汽车经销商正在面临大洗牌。
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