我国知名汽车制造商比亚迪属于中国比较老牌的电动车制造商，曾经获得美国股神巴菲特的投资入股。

随着特斯拉在电动车行业制造一场颠覆，以及众多电动车新创公司的涌现，比亚迪面临着行业越来越激烈的竞争。特斯拉入华引起一阵轰动，其实在中国的电动车制造商中，比亚迪公司的国际化程度也比较高。该公司已经在许多海外国家地区销售电动车，并且也启动海外生产。

目前，比亚迪正在加速布局海外市场。2017年10月，比亚迪在美国的新工厂投产，成为美国首家中国独资大巴工厂，也是北美最大电动大巴工厂。

除美国工厂外，比亚迪还在巴西、匈牙利、法国等多个国家建立巴士生产基地，并通过出口方式向日本、英国、澳大利亚等数十个国家和地区交付了数以万计的纯电动巴士。

今年6月，比亚迪公司宣布将与澳大利亚麦格理集团(Macquarie Group)合作，向澳大利亚市场推出全电动卡车。此外智利交通和电信部长Gloria Hutt也在今年6月宣布，将为智利首都圣地亚哥订购183辆比亚迪电动巴士，新车将会在今年8月交付到达。

如今，比亚迪又在6月25日宣布，已在加拿大开设了首座工厂，初期将专注于为多伦多交通委员会(Toronto Transit Commission) 组装电动公交车。

这座占地4.5万平方英尺（相当于4200平方米）的工厂座落在安大略省，比亚迪表示，已获得多伦多交通委员会10辆电动公交车的订单，还有30辆的选择权。

比亚迪加拿大副总裁泰德·道林(Ted Dowling)表示，随着传统汽车制造商撤出加拿大，全国各地的市政当局正加倍努力，通过零排放的交通工具来应对气候变化。

去年有外媒报道称，该公司暂停了在加拿大开设首家电动卡车工厂的计划，但只要这家电动汽车制造商看到其他商业机会时，可能会重启该项目。

比亚迪去年曾计划开设这家工厂，雇佣约40名工人，旨在促进加拿大人口最多的安大略省的绿色制造业。

该公司正寻求“复制”其位于加州兰开斯特的工厂。该工厂于2013年开工，当时只有约100名工人，如今员工超过750人。

据悉，随着比亚迪推出在加拿大的计划，公司将更多投资加拿大市场，原因是在环保技术公司方面，加拿大的商业环境比美国更友好。

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