中国职业教育要与德国进一步合作了!孙春兰出席中德职教创新对话论坛

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自中国改革开放以后,西门子、大众等巨头谋求全球化发展,成为第一批进驻中国市场的德企。经济上的合作也带动了政治、文化、科研、人员和教育上的互动。

双元制职业教育,在全日制职业教育和普通高等教育之间找到了窗口,填补了教育与劳动市场之间的空白,在中小型工业企业起支柱作用的德国大放异彩。中德合资企业的成功,是双方特殊人才培养上的成功,反过来又刺激了中国市场对具备职业技能的高素质人才的需求。

随着中德两国关系的良好发展,两国合作深入到了职业教育层面。2011年第一轮中德政府磋商期间,中国教育部与德国教育与研究部共同签署了《关于共同设立“中德职教合作联盟”的联合声明》,同年成立的中德职教联盟,加强了政府企业院校不同层面的交流合作,为两国职业教育合作指明了方向。

如今8年过去,中德职教合作是否取得了一些成绩?在产业转型的大背景下,职教合作面临了哪些机遇和挑战?2019年6月26日,中国国务院副总理孙春兰与德国教育和研究部部长卡利切克共同出席中德职教创新对话论坛。两国职教专家的对话,或许能为这些问题找到答案。

▲中国国务院副总理孙春兰和德国教研部部长卡利切克握手

毫无疑问,德国提出工业4.0,中国制定“中国制造2025”战略规划,都在为传统工业的数字化转型打通道路。卡里切克部长在讲话中点明,智能制造、电动汽车等领域是目前中德两国产业发展与合作的重点,如何让职业教育为劳动者对新技术做好准备,是接下来两国职教合作需要重点解决的问题。

在德国联邦职业教育研究所(BIBB)信息技术专家亨里克·施瓦茨看来,IT职业的未来发展需要为工业4.0的要求做好准备。他们透过市场上企业的招聘描述,通过探访等多层次调研,研究市场对IT职业的需求发生了哪些改变,研究IT领域不同的职业之间有哪些区别……在应用开发、系统融合、系统维修、IT安全等传统职业之外,他们新设了数字互联、数据与过程分析两个全新的职教培训项目。施瓦茨说,针对不同细分岗位的不同需求,差异化培养是IT领域职教的重点。

▲中国国务院副总理孙春兰

得益于大众等德国车企早期进入中国实现本土化生产,两国在汽车领域人才培养上走得更远。中国一汽培训中心、德国大众汽车高级师资培训中心的落成,帮助中国汽车工业职教培训发展日益完善,所设专业已能实现汽车全产业链的覆盖,包括对学生学徒、专业教师、专业院校的培训与认证。

长春汽车工业高等专科学校校长李春明认为,成功的职业教育应该明确企业的主导角色,企业不仅为学生提供实习就业机会,还为学校提供对学生技能素质的要求与标准,提供培养过程的师资、硬件等资源。

中德职教合作的发展,不仅有两国企业的高度参与,研究所、基金会等产业机构的积极投入同样带来丰硕成果。弗劳恩霍夫研究所、亚琛工业大学等名字已是职教合作的“常客”,汉斯·赛德尔基金会同平度县的农业职教项目合作也值得称道。

▲德国教研部部长卡利切克

1988年,中国与汉斯·赛德尔基金会签署《关于在山东省青岛市平度县建立“双元制”农业职业培训中心的协议》。以此契机落地的平度市职业中等专业学校,学校先后选拔了170多人次的专业教师赴德培训,15名教师获得国际通用的专家证书;奶牛养殖、种猪繁育、果品加工等领域成绩斐然,并已建成多个教学试验场和示范培训中心。

校长朱风彬表示,中德职教合作在平度模式上的成功,根本原因在于“面对国际要标准,面对当地搞服务。”30多年来学校输送了5.8万人在当地就业,1.2万名农业类毕业生已有1200多人实现了自主创业。

▲专题论坛上,中德专家进行探讨

孙春兰副总理指出,2018年两国签署的《深化高校和职业教育合作的联合意向声明》,为职教合作增添新的动力。她建议,中德两国未来应在完善职教制度、提升师资水平、促进产教融合、加强标准建设等方面进一步加强合作。

当天,约180名两国企业、机构高层代表参加中德职教创新对话论坛。“山与山不相遇,人与人要相逢”的德式谚语,印证两国职教合作走向更深更广的未来。(原标题:中国职业教育要与德国进一步合作了!孙春兰出席中德职教创新对话论坛)

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来源:道德经

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