作者 | 周松涛

来源 | 首席财经观察（meirijingji001）

需求，永远是创业者立足市场的根本。

共享单车从被捧为四大发明之一，资本疯狂涌入，短时间内火遍全球开始，到风口退去，盈利困难，行业陷入低谷，各大共享单车品牌纷纷倒闭、卖身落幕，虽然引来巨大非议，但用户需求从未停止。

其“无人值守”的模式，不仅为解决最后一公里出行，带来了巨大的便利，还启发了很多行业，掀起一波又一波的创业高潮。

ofo创始人之一薛鼎在离开共享单车之后，转向共享住宿业，通过无人值守、技术赋能和模式的创新，创立麦极智能，为住宿经营者提供全方位的服务，让住宿业变得更简单、更便捷。

这次，薛鼎能成功吗？

共享经济的本质是什么？

2009年，共享经济的风吹遍了全球，Airbnb和Uber成为资本的宠儿，迎来高速发展期。

彼时，还在上大学的薛鼎和戴维，开始思考，如果汽车和房子可以共享，那还有什么东西也是可以共享的呢？

作为学生，除了课程之外，日常最熟悉的无疑是自行车，他们决定，创建共享单车，解决人们短距离出行不便的问题，比如你家附近虽然有公交车或地铁，但要走到公交站或地铁站，可能有着不短的距离，并不方便，有了共享单车，便可轻松骑行而至，非常便捷。

▲前ofo联合创始人薛鼎

薛鼎曾回忆：创建共享单车的目的是为了解决人们出行不便的问题，在校园内，每年的毕业生都会遗留下大批不用的自行车，但别人却又不能骑，因此，薛鼎和合作伙伴们设想，如果把这些自行车共享起来，大家就可以随意骑行了。

最初，薛鼎和戴维只是想为骑行爱好者提供服务，但由于市场空间太小，进而转向共享单车，创立“ofo小黄车”。当时，国内已经有一些有桩式单车，由于非常不便，效果极差，ofo独创性的开辟了“无人值守”模式，利用互联网进行单车定位、连锁，一时大受欢迎。

2016年9月，薛鼎作为运营总负责人，拿下了200多所高校，日订单突破40万单，开始引起资本的关注。10月，ofo冲出校园，开启“城市服务”，短短3年，便积累了2亿用户，估值达到200亿元，掀起共享单车的潮流，模仿者纷纷开始涌现，摩拜、悟空、小罗纷纷在这一年兴起，市场竞争进入白热化。

然而，创业者似乎过于乐观，高估了这一届民众的素质和资本的耐心，投放到市场上的单车大量被损坏，运维成本占到了总支出的一半以上。与此同时，原本希望能够快速吸收社会上4亿存量的闲置单车，也不顺利，迫于竞争的压力和资本的催逼，各大共享单车品牌纷纷蒙眼狂奔，大量投放单车，掀起单车大战，最终共享单车品牌们不仅未能解决“短距离出行难题”，调动存量闲置单车，甚至还造成了大量单车拥堵交通，形成更多闲置单车的问题。

最终，行业还未来得及盈利，市场就一夜入冬，共享单车市场跌入谷底，企业倒闭、卖身的传闻不绝于耳，一场热闹，归于宁静。

很多人开始思考，共享经济的本质是什么？

说白了，共享经济的本质，是调动社会的闲散资源，让资源充分利用起来，满足消费者的需求。

但共享单车却并没有把社会上的存量单车调动起来，单车作为一种轻资产，很多人宁愿卖掉或闲置，也不愿意拿出来共享，赚取微薄的利润，从根本上无法实现共享单车的初衷。最终，品牌方们被高昂的成本压垮了。

薛鼎的共享梦：标准化、规模化、智能化！

所有真实的市场需求，总是藏在“麻烦”背后。

除了短距离出行之外，最令很多消费者感到“麻烦”是旅游住宿的麻烦，不仅消费者感到不便，经营者更是因繁琐的运营，不胜其烦，深感劳动和报酬严重不成比例。

数据显示，中国酒店存量市场约有92万家单体酒店，占比超85%，客房总量1600万间，站住宿业总量84%，但线上预订只占20%，80%的预订仍然通过线下完成，很多运营者对互联网不懂，欠缺使用互联网获客的能力。

与此同时，随着中国旅游业高速发展，短短四年，异地住所市场便增长了超过5倍，民宿市场更是增长了超过10倍。据《中国共享经济发展年度报告(2019)》显示，2018年共享住宿行业年市场交易总额达165亿元，相较2016年增长94%，其中服务提供者人数超400万人。预计到2020年，交易规模有望达到500亿元，共享房源将超过600万套，房客数将超过1亿人，市场的不断扩大，对于住宿经营者的要求越来越高。

显然，和共享单车相比，异地住宿业无论是产业规模还是市场规模，发展空间都远远更大。也因此，行业的每个环节都盘踞了不少巨头，从酒店管理集团，到用户规模数亿的订单平台（OTA），再到供应管理系统（PMS），个个都在自己的领域内，给用户带来了不菲的价值，满足了用户的需求，可谓群雄逐鹿，竞争激烈。

2019年1月，薛鼎创立了麦极智能，他并不想和传统住宿业的巨头们短兵相接，成为简单的OTA或者PMS供应商，亦或是又一个途家、小猪短租等民宿平台，也不是又一个百居易、云掌柜，更不是立足于住宿后市场及互联网赋能的OYO酒店、H酒店等。

而是整合供应链，提供解决方案，帮助经营者管理，让住宿业未来没有难做的生意。简单来说，就是调动民宿存量资源，既帮助房东管理房源、清洁、获客等，并更好的盈利，同时，为房客解决住宿难题，一举两得。

据统计，目前，国内住宿市场上各类非标民宿和单体酒店虽然规模庞大，多达1600多间，占住宿业总量的85%，但整体标准化、品牌化程度却很低，呈现出鱼龙混杂，产业低端化的特点，难以全面满足消费者的高品质需求。而住宿业鉴于地价、住房建设成本等原因，不可能像共享单车那样，大规模建设新房源，因此调动原有房源，进行规模化、标准化、品牌化改造，无疑既可以提高整体行业的经营水平，又能为消费者提供更好的服务。

而如何通过互联网实现标准化和连锁化，让单体酒店和民宿形成规模化效应，对住宿业进行改造，成为共享住宿业成功的关键。

幸运的是，不同于共享单车模式，闲置单车很难被共享，单车作为一种轻资产，人们更愿意直接卖掉，一次性回收本钱，而不是拿出去共享，赚取蝇头小利。企业将大量单车投入市场，不仅成本急剧攀高，还让社会上的单车大规模过剩，违背了共享经济优化资源的初心。

共享住宿则不然，作为一种重资产，房东愿意把自己空置的房屋拿出去出租，赚取可观的收入，甚至为了便利，愿意委托第三方全权处理，消费者也愿意付出一定的报酬。

因此，善于创新的薛鼎，瞅准机会，再次踏上创业的征程，创立了麦极智能。

麦极智能：让住宿业未来没有难做的生意

麦极智能以标准化服务和智能化管理为核心，通过技术创新和专业化运营，采取“无人值守”模式，为数千万住宿业经营者提供整编制智慧管理和服务平台，全面提升消费者体验，优化住宿业经营模式，帮助经营者实现智慧升级，降低成本，增加效益。

为此，麦极智能建立了一整套的供应链，确保服务链条的完整。

麦极保洁：

2019年4月，薛鼎成立了麦极保洁，面向住宿业经营者的房屋维护服务，通过建立标准化体系，为他们解决卫生、维护难题；

麦极掌柜：

作为一种智能房屋库存管理系统，麦极掌柜可以帮助经营者解决订单集成、库存调配、免前台、免服务台等问题，直接通过麦极智能的线上管理平台，即可实现入住、身份登记、设备管理、及时保洁等；

麦极阿姨：

支持服务商线上接单、排单、路线规划、效果验收等，全方位为经营者提供服务。

麦极智能锁平台：

为经营者提供房屋智能锁，解决身份采集、入户权限、免钥匙等，极其方便。

当消费者需要住宿时，可以通过麦极掌柜，直接预订、入住，线上进行身份登记，进门智能锁自动识别身份，给予权限，完全不需要带钥匙，甚至不需要和房东见面，就可轻松入驻，非常便捷。

经营者则完全可以通过麦极掌柜和麦极阿姨，进行线上接单、排单、路线规划等，解决房源的订单集成、库存调配，不需要建立服务台和前台，一切在线上完成，极大的节省了人力物力成本，并轻松管理。

等到客人住宿结束退房后，还可以呼叫麦极保洁，进行房屋维护，卫生清理等，享受麦极标注化服务，一键解决民宿卫生难题。

在薛鼎的创新下，“闲置重资产+无人值守”，无疑已经成为共享住宿也最经济的经营模式。

数据显示，我国住房存量空间巨大，截止2017年，城镇地区住房空置率高达21.4%，全国共有6500套空置住房，足以解决2-3亿人的住房问题，市场空间不可谓不庞大。

我们不得不佩服薛鼎敏锐的商业洞察力、创新能力和执行力，在共享单车之后，又连续创业，立足于消费者对异地住宿的需求和经营者运营困难的痛点，以“让住宿业没有难做的生意”为核心，为共享住宿行业带来全新的变革。未来，住宿业将发挥它真正的价值人，为消费者带来更完善的体验。