一、两部委再发令：进一步放宽准入、扩展凋谢

日前，国度开展变革委、商务部延续公布了第25号召、第26号召以及第27号召，辨别公布了《外商投资准入出格办理办法(负面清单)(2019年版)》(如下简称《外资准入负面清单》)、《自在商业实验区外商投资准入出格办理办法(负面清单)(2019年版)》(如下简称《自贸实验区负面清单》)和《鼓舞外商投资财产目次(2019年版)》(如下简称《外商投资目次》)。

三文件均自2019年7月30日起实施，此前的《外商投资准入出格办理办法(负面清单)(2018年版)》、《自在商业实验区外商投资准入出格办理办法(负面清单)(2018年版)》以及《外商投资财产指点目次(2017年订正)》(此中外商投资准入负面清单已经于2018年7月28日废除)鼓舞类及《中西部地域外商投资劣势财产目次(2017年订正)》同时废除。

发改委无关担任人正在答记者问时透露表现，2019年订正《外资准入负面清单》次要掌握三个准绳：一是推进各范畴全方位扩展对于外凋谢，二是负面清单只增加、没有新增限定，三是经过表里资一致羁系可以防备危害的没有参加负面清单。正在坚持了2018年版的编制构造的状况下，往年的订正进一步缩减了负面清单长度，此中《外资准入负面清单》条款由48条减至40条，压减比例16.7%；《自贸实验区负面清单》清单条款由45条减至37条，压减比例17.8%。

详细来看，本次订正正在交通运输、增值电信等多个范畴均推出了新的凋谢办法，答应外资控股或者独资运营。与此同时，依照构建一致凋谢、合作有序的市场系统请求，跟着各项羁系轨制不时美满，但凡能够完成表里资一致无效羁系的范畴，撤消独自针对于外资的准入限定，各种市场主体对等合作。

《自贸实验区负面清单》再次夸大，除了公用车、新动力汽车外，汽车整车制作的中方股比没有低于50%，统一家外商可正在国际树立两家及两家如下消费同类整车产物的合伙企业。此中商用车制作外资股比限定将正在2020年撤消，乘用车制作外资股比限定和统一家外商可正在国际树立两家及两家如下消费同类整车产物的合伙企业的限定将正在2022年撤消。

《外商投资目次》的次要变革包含较年夜幅度添加鼓舞外商投资范畴、鼓舞外资到场制作业高品质开展、鼓舞外资投向消费性效劳业，和撑持中西部地域承接外资财产转移。此中天下目次新增或者修正条款80%以上属于制作业范围，撑持外资更多投向高端制作、智能制作、绿色制作等范畴；正在配备制作业，新增或者修正产业呆板人、新动力汽车、智能汽车关头零部件等条款。

二、6月经销商库存预警指数同比降低8.8%

7月1日，中国汽车畅通流畅协会发布上月汽车经销商库存预警指数。该数据表现，6月份汽车经销商库存预警指数为50.4%，环比降低3.6个百分点，同比降低8.8个百分点，库存预警指数位于戒备线之上。

因为局部地域国六国五切换，国五车型加年夜匆匆销力度，客户抱着正在本月抄底的心态正在6月购车，使患上销量长久上升；为清国五车型库存，经销商呈现价钱倒挂景象，利润丧失较多；6月，没有提早施行国六规范地域的经销商也正在为实现半年度查核而停止冲量匆匆销。

从分指数状况看：查询拜访表现，市场需要指数、均匀日销量指数环比回升，库存指数、从业职员指数、运营情况指数环比降低。从地区指数状况看：6月份天下总指数为50.4%，华北地域指数为53.9%，华东地域指数为44.5%，华南地域指数为54.0%，西部地域指数为51.8%。由于华东地域包括省分均为提早施行国六规范的省分，经销商加年夜匆匆销力度，清国五车库存，招致库存预警指数较低。提早施行国六规范地域的库存预警指数为45.7%，比拟蒲月年夜幅降低，位于戒备线如下；没有提早施行国六规范地域的库存预警指数为59.5%，位于戒备线之上。从分品牌范例指数看： 2019年6月出口&奢华品牌指数、合伙品牌指数、自立品牌指数较上月降低。

三、上半年奥迪同比增加2.1%

依据一汽群众奥迪最新发布的统计数据表现，2019年6月，一汽-群众奥迪共完成销量58,788辆，较客岁同期同比添加22.5%。往年上半年，奥迪品牌完成销量311,871辆，同比增加2.1%。

国产车型方面，奥迪A4L、全新奥迪Q5L、全新奥迪Q2L等主力车型施展阐发抢眼，单月完成销量50,088辆，同比增加14.2%。此中，奥迪A4L完成销量14,256辆，同比增加11.7%，助力上半年代均销量打破1.4万辆；全新奥迪Q5L完成单月销量14,194辆，同比增加64.7%；全新奥迪Q2L单月销量环比增加32%；与此同时，往年1月上市的全新奥迪A6L上半年完成销量46,281辆。

出口车型方面，6月共完成销量8,700辆，同比增加109.3%。此中，奥迪Q7完成销量2,413辆，完成了85.4%的同比增幅；全新奥迪A8L单月销量环比增加42.7%；同时，奥迪Sport高功能车型6月共完成销量1,957辆，环比增加116%。

四、欧盟公布新规，请求新款电动车要有“轰鸣声”

欧盟周一（外地工夫7月1日）公布新规，请求新款电动汽车装置“行人发声器”。

有业内助士指出，上述新规公布的布景正在于低排放车型（比方电池驱动汽车）正在路面行驶时过分宁静，由此对于行人、自行车手和视觉妨碍者等群体形成危害。欧盟规则，正在车辆倒车或许以每一小时12英里（约合每一小时19千米）速率行驶时，车内的声学车辆预警零碎（AVAS）必需开启任务形态。

正在发布上述新规时，欧盟夸大称车辆正在接近人群的情况中（比方都会街道、人行横道）凡是会呈现倒车或许低速行驶的状况。值患上一提的是，新规还答应车主能够正在须要状况下封闭“行人发声器”功用。欧盟夸大，到2021年，一切电动汽车（不只仅包括行将上市的新车型）都必需装置AVAS。依据英国播送公司的报导，新规则中还提到声响分散设置装备摆设将使患上电动汽车的声响听下来同“传统引擎”相似。

上述新政中对于视觉妨碍者的赐顾帮衬遭到各方欣赏。成心思的是，欧盟羁系规则还请求电动汽车的声音该当与传统油动车类似。

栏目掌管：梁罗喆