备受业界存眷的两年夜造船团体计谋性重组任务终究迎来严重停顿。7月1日晚间，中国船舶产业团体无限公司以及中国船舶重工团体无限公司两年夜团体旗下算计8家上市公司连续公布通知布告称，于7月1日接到控股股东／实践把持人告诉，中船团体正与中船重工谋划计谋性重组，无关计划还没有断定，计划亦需取得相干主管部分同意。

7月1日22时15分许，湖北久之洋红外零碎股分无限公司领先公布通知布告，随后，中国船舶产业股分无限公司、中国船舶重工股分无限公司、中船陆地与防务配备股分无限公司、中船科技股分无限公司、中国船舶重工团体能源股分无限公司、中国船舶重工团体应急预警与救济配备股分无限公司、中国船舶重工团体陆地防务与信息对立股分无限公司也接踵公布通知布告，风闻多时的两年夜造船团体计谋性重组一事终究失掉民间证明。

通知布告还称，本次控股股东计谋性重组事变正处于谋划阶段，无关事变具备没有断定性，敬请投资者留意投资危害。

自2014年以来的新一轮地方企业重组海潮中，“南北船”兼并的音讯频频传出，特别是正在中远团体以及中海团体，招商局团体以及中外运长航团体纷繁兼并、重组以后，无关“南北船”整合的风闻就历来不中缀过，成为中国航运船舶范畴从业者心中的“一块年夜石头”。而正在昔日，长达数年之久的“南北船”整合风闻，终究有了本质停顿。

中船团体与中船重工俗称“南北船”，因前者次要造船基地会合正在北方，后者次要造船基地会合正在南方。1963年9月，国务院决议将船舶产业从三机局部进去建立第六机器产业部。1982年5月，经国务院同意，正在六机部135个企奇迹单元以及交通部15个企奇迹单元根底上组建建立中国船舶产业总公司。1999年7月，经国务院同意，正在原中国船舶产业总公司根底上组建中国船舶产业团体公司以及中国船舶重工团体公司。

值患上一提的是，这次计谋性重组个人“官宣”之日正值两年夜造船团体建立20周年的留念日。

作者：张晓鸣

编纂：汪荔诚