7月1日晚间，中船重工旗下湖北上市公司中国应急、久之洋公布通知布告，称公司7月1日接到控股股东中船重工告诉，称中船重工正与中国船舶产业团体无限公司谋划计谋性重组，无关计划还没有断定，计划亦需取得相干主管部分同意。受此音讯影响，停止7月2日开盘，久之洋以及中国应急均涨停。

7月1日也是中船重工建立20周年的日子，1999年7月1日，原中国船舶产业总公司局部企奇迹单元重构成立了中船重工，统一天中国船舶产业团体无限公司建立，两者辨别被人们简称为“北船”以及“南船”。

久之洋的控股股东华中光电技能研讨所是中船重工旗下企业法人，次要研制红外热像仪系列产物、激光测距仪系列产物和交融上述两类技能产物，于2016年6月正在守业板上市。

停止2018年末，久之洋总资产13.75亿元。2018年，久之洋停业支出4.67亿元，同比增加50.08%，净利润4577.2万元，同比增加2.76%；往年一季度，停业支出增加22.75%，净利润增加5.79%。公司透露表现，2018年停业支出随军品及其配套需要的规复性增加而增加，但因为市场以及产物构造的变革，时期用度回升，停业利润及利润总额较上年同期略有降低。

久之洋具有弱小的技能研发劣势，2018年，公司新增受权专利19项、软件著述权1项，请求并曾经专利局受理专利22项，此中创造专利10项。正在多项重点军品科研比测竞标名目中，公司产物力拔头筹，多型新产物曾经逐渐开端配备使用。

中国应急也是中船重工旗下上市公司，2016年8月正在深圳守业板上市。

中国应急属于军用应急交通工程配备范畴，是国际范围抢先、产物线完全以及研发气力凸起的业余制作商之一，也是军方应急交通工程配备的紧张供给商以及总装单元。公司的平易近用应急交通工程配备次要用户为当局、年夜型工程建立企业以及年夜型机器制作企业。

公司是国际多数具有多种类应急交通工程配备研制消费才能的企业之一。详细而言，应急交通方面，次要技能范畴为舟桥、机器化桥、公用汽车、硬质路面、特种车辆等。2018年公司获得受权专利24项，此中创造专利17项，包含平凡创造专利16项，国防创造专利2项，适用新型4项；核应急方面，公司依照客户对于差别核电站技能道路技能请求，供给成套计划计划及供货形式。

停止2018年末，中国应急总资产41.94亿元，客岁停业支出26.53亿元，同比增加5.83%，净利润2.24亿元，增加6.33%。

(编纂上官梦露筹划李春莲谢岚)

根源: 证券日报

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