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比拉存款还疯狂！银行员工的朋友圈，被这种业务给刷屏了

财经 07-03 来源： 21世纪经济报道

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走进经济糊口里的统统

导读：高速公路泊车缴费的日子一去没有复返了？昨日起，天下ETC车载安装设置装备摆设进入收费期间。

来源丨综合自21世纪经济报导（ID：jjbd21；记者：朱英子、谢水旺、蹇卿兰）、证券日报、逐日经济旧事等

“老同窗，办ETC了不？”

“表哥，要没有要办ETC？

……

假如你身旁有正在银行下班的亲友老友，那你对于这两句话一定很熟习。

近期，天下高速公路电子不断车快速免费零碎(ETC)从未如斯繁华。

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银行：ETC收费送、通畅费还打折

为了推行ETC，各家银行正在优惠力度上都使出了“吃奶的劲”，局部银行还撑持线上请求，用户只要正在银行APP或许小顺序上提交相干材料信息，考核后银行便会邮寄卡片，用户可自行装置或许去速通公司停止装置。

除线上刷屏式营销，线下推行也加年夜了力度。线下网点本来引荐理财富品的宣扬看板，已经被ETC营业代替。

正在良多银行网点，刚一走进银行年夜厅，就可以瞥见“ETC收费送，通畅费九五折，另有十重欣喜等着您”的落地宣扬板。优惠包含“设置装备摆设收费、扣头优惠、绑卡立减，加油立减，送玻璃水……”。

据《证券日报》报导，为了鼓舞绑卡，某股分制行乃至喊出了“前三个月通畅费五折的优惠。

据理解，运用该行信誉卡绑定ETC之日起前3个月高速通畅费享五折优惠（高速通畅费正在九五折的根底上再享5折的优惠），每一户每个月最高优惠100元；绑定ETC后可享高速通畅费享八折优惠（高速通畅费正在九五折的根底上再享八折的优惠），每一户每个月最高优惠50元。而且，当月优惠的金额正在次月月尾前返还到信誉卡账户上。

7月1日下战书，21世纪经济报导记者实地访问了上海地域多家银行网点，理解ETC操持状况。

多年前，建立银行早已经撑持ETC操持，往常也没有甘逞强。建立银行上海板泉路支行正在网点年夜堂宣扬ETC，只需用户持有建立银行借记卡或者信誉卡，撑持扫码操持，收费寄抵家。

农业银行也较早撑持ETC操持，记者离开农业银行上海上南路支行，该网点并未夺目宣扬，正在二楼办公室，一名客户司理透露表现需求操持信誉卡，才干请求ETC。

工商银行上海分行一名员工给记者发来网点ETC宣扬板，明显，银行更但愿客户操持信誉卡。这多少周，该员工正在冤家圈竭尽全力宣扬ETC，他通知记者，网点以及团体都有查核目标，但办的人仿佛未几。

“高速万万条，野生剩一条”银行案牍玩出花，员工直喊受没有了

为了赛马圈地抢占市场，良多银行都给员工下达了营销目标。面临下级下达的营销义务，银行人员也是各显法术，应用冤家圈以及微博，把采购ETC的案牍玩出了花。

以上图片根源/ 微博

也有很多员工应用团体冤家圈和家人的人脉资本，来采购ETC营业。但因为工夫紧义务重，良多银行人都吐槽这将成为一个不成能实现的义务。

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“不必你跑，我来接你！跟我走吧，如今就动身！”

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操持ETC找银行▀▀▀▀▀▀╬

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══╩══╩══我派飞机接你

图片根源：收集

据悉，局部银行给任务职员下目标到写字楼、室第区、黉舍、加油站，检测场，泊车场等摆摊宣扬。

据《证券日报》报导，某国有年夜行支行网点的任务职员透露表现：“操持ETC的义务目标出格重，银行请求全网点员工人轮番外出营销ETC，我这周拿着挪动设置装备摆设每天跑外边办ETC，没补助，本人乘车搭油搭工夫去。依照下级请求，一个小网点义务目标一年要实现签约的个数正在2500摆布，年夜一点的网点更多，均匀天天按规范要实现20—30张没有等的义务，可是实践来网点操持营业的基本没多少个，基本实现没有了义务，以是咱们要外出宣扬。”上述任务职员还泄漏，今朝下级指导出格注重ETC营业，并且将目标算到查核傍边，次要实现率跟下级kpi无关，全体要遇上序时进度，不然就挨批。

为啥ETC忽然火了？

这一波ETC领取操持的高潮面前是，天下高速公路省界免费站行将撤消。

5月5日，国务院常务集会决议，力图年末前根本撤消天下高速公路省界免费站。

5月10日，交通运输部副部长戴东昌透露表现，撤消省级免费站后，要确保正在往年年末以前，快速不断车的运用率到达90%以上，以包管全部路网运转迟滞。

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今朝我国高速公路完成了天下联网免费运转，并且采纳的次要技能是国内上普遍使用成熟的ETC技能。不外遍及水平还不敷。停止往年3月尾，天下ETC用户的总量曾经到达8072万，汽车装置率到达34%，高速公路ETC领取运用率约占45%。

6月11日，正在交通运输部专题旧事公布会上，交通运输部旧事讲话人吴春耕再次号令，广阔车主实时装置ETC，增加排放，早日享用一起畅行。吴春耕透露表现，正在推进社会大众便利装置运用ETC方面，明白了6个方面硬办法。比方，加年夜ETC运用优惠力度，严厉落实ETC车辆很多于5%的通畅费优惠，对于通畅本地区的ETC车辆履行无差异根本优惠政策。

业内专家以为，今朝高速上的免费通道依然以野生为主，高速免费站收支口通畅迟缓，卡住了车流速率。将来ETC运用比例到达90%以上，将极年夜进步通畅服从。

ETC往年新增目的：1亿户！

国度计划一出，中央主动举动，放松落实。

实在，早正在2015年9月，天下高速公路电子不断车快速免费(ETC)零碎完成联网经营，无力促进了交通运输转型晋级、提质增效，获得了分明的社会以及经济效益。但局部地域ETC开展零碎功用以及使用范畴绝对繁多，车载终端装置方便利，货车没法完成不断车免费，市场化过程迟缓，效劳品质以及效劳程度有待进步，限制了ETC的放慢推行。

据21世纪经济报导记者没有完整统计，天下ETC用户的总量曾经到达8072.63万，此中，江苏658万、河南478万、湖北258万、湖南320万、安徽282万、四川307万、陕西343万、上海174万。

另据记者梳理，天下年末新增ETC用户目的数是：1亿。中央也提出了年末新增ETC用户目的，如山东1395万、河北875万、广东813万、江苏812万、浙江750万、河南732万、广西400万、湖北390万、湖南385万、安徽370万、福建312万、江西255万、贵州240万、重庆180万、甘肃124.6万、北京121万。

领取宝、微信也脱手抢客户

7月1日早上，微信颁布发表，7月1日起，车主正在微信小顺序或者都会效劳上就可以间接申办ETC，天下联网通畅，享用微信领取“先通畅后扣费、无需充值”的痛快体验，还能正在线开具电子发票。停止今朝，微信领取已经累计为近万万车主供给了数亿次便利出行效劳。

正在微信中仅需35秒，就可以实现申办ETC流程。

正在微信端搜刮“ETC”申办小顺序，挑选操持地点省分的ETC卡、校验车牌、填写收货地点、领取实现后按唆使上传团体身份证与车辆材料、绑定微信领取，便可实现申办，全程不必再到线下网点。别的，微信都会效劳也供给了正在线申办ETC效劳。

停止今朝，微信已经有50多个小顺序撑持ETC效劳，微信都会效劳的ETC效劳也掩盖了8个省分共118个都会，更多都会在接入中。

7月1日下战书，领取宝颁布发表，从明天起，领取宝能够收费操持ETC了，天下通用、设置装备摆设还包邮。今朝，中国邮政储备银行已经领先结合领取宝推出此效劳，为广阔车主供给新便当。

用户上领取宝搜“ETC效劳”，进入相干小顺序，便可全程正在线操持，收到设置装备摆设后依据指引短短多少步便可实现配置。一旦设置装备摆设激活，130元押金将原路退回用户的领取宝账户，一分钱也不必花。

为了便当广阔车主理理ETC，领取宝结合银行守旧ETC收费申领，并供给设置装备摆设包邮效劳。领取宝方面透露表现，将来将进一步拓宽协作银行渠道，让更多用户享用便利效劳。

苏宁金融研讨院初级研讨员黄年夜智透露表现，ETC客群的特点非常分明，有车一族、多为中产阶层，客群代价极年夜，以绑定ETC领取为契机，能够疾速、无效地拓展该类客户，停止其余产物的穿插营销。关于银行而言，经过绑卡这一关头步调，随后能够无效地拓展到信誉卡、理财、保险、存款等低价值营业。而关于领取机构，美满线下领取的场景规划是应有之意，更况且ETC领取场景兼具高频使用、客群代价高、交通领取紧张场景等特色。

今朝，微信、领取宝均推出了本人的高速ETC效劳，间接正在线上请求的形式比起银行线下请求便当了很多，也难怪银行会如许竭尽全力地推行本人的ETC了。