根源：信德海事
全世界最年夜口岸经营商之一DP World颁布发表斥资近11亿美圆从Renaissance Services手中收买中东 OSV船东公司 Topaz Energy & Marine。
继客岁收买干线型集装箱航运公司Unifeeder后，全世界最年夜口岸经营商之一DP World颁布发表持续扩展其航运投资组合，以10.79亿美圆收买了中东OSV经营商Topaz Energy & Marine。
据理解，DP World已经从阿曼的Renaissance Services以及渣打公家股本/亚赋本钱(Standard Chartered Private Equity/ Affirma Capital是一家经过渣打直投营业分拆建立并由渣打直投团队办理的PE基金)手中收买了该公司100%的股权。
DP透露表现，Topaz 具有一支117艘“古代以及多功用”船构成的船队，次要营业正在里海、中东以及西非地域。
DP WORLD正在一份买卖所申明中透露表现:“这笔买卖撑持了咱们的目的，即加强该公司正在全世界物流以及海事效劳行业 maritime services industry的影响力。”
停止3月31日，Topaz 发布2018年未计本钱、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)为1.9亿美圆，条约积存16亿美圆。
Topaz首席履行官Rene Kofod-Olsen透露表现:“这对于咱们的员工以及客户来讲是一笔极好的买卖。作为DP world等全世界抢先团体的成员，咱们将持续成为良好能人的首选店主，为客户带来更年夜的劣势以及好处。”
2005年，Renaissance经过换股的体式格局收买了Topaz。这家OSV公司是多数正在海工市场低迷时期不停止重组的公司之一。
该公司旗下的117艘海工船舶中包含锚处置船、重船面货品船、多用处援助船、平台供给船及告急应变船等多种船型。
如上文所述，DP正在客岁还“使人受惊”的以6.6亿欧元的价钱收买了干线集装箱航运公司Unifeeders。
现实上，正在过来18个月，DP World不断正在大肆收买，收买了欧洲的P&O Ferries以及P&O Ferrymasters，和智利的Puertos y Logistica。该公司还购置了澳年夜利亚口岸天下公司(DP World Australia)的额定股分，并经过正在加拿年夜以及印度的合伙企业停止投资。
Topaz正在里海地域的位置特别稳定，与英国煤油(BP)、雪佛龙(Chevron)、西方煤油(Dragon Oil)、迪拜煤油(Dubai Petroleum)、埃克森美孚(ExxonMobil)、沙特阿美(Saudi Aramco)以及田吉兹雪佛龙(Tengizchevroil)都有条约。
迪拜天下团体董事长兼首席履行官苏尔坦•艾哈迈德•本•苏拉耶姆弥补称:“咱们很快乐颁布发表收买Topaz，进一步稳固了迪拜天下作为全世界抢先海上物流效劳经营商的位置。
“最近几年来，咱们不断有挑选地投资于海运物流范畴，投资于支出高的公司，此次收买弥补了咱们P&O海事效劳公司( P&O Maritime Services ，POMS)的营业，该公司正在全世界具有300多艘船只。”
他还透露表现:“与DP World十分类似，Topaz也正在开展本人的营业，为客户供给一系列物流处理计划，”咱们置信，这类立异的办法，加之范围的扩展，将使Topaz以及P&O海上效劳营业的兼并，以推进服从以及利润增加，咱们等待并欢送Topaz团队参加DP World小家庭。”
DP透露表现，本次买卖将为团体更普遍地到场新营业以及新的范畴翻开了年夜门，包含添加工具商业走廊下路过阿塞拜疆的过境运输量。
据天空旧事报导，德意志银行(Deutsche Bank AG)为DP World供给征询，罗斯柴尔德团体(Rothschild & Co.)为Topaz供给征询。
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