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来源:中国船检收集编辑:中国船检
据劳氏日报报道,希腊船东在仅一周内在两个不同的中国造船厂确定了6艘VLCC订单。
GEORGE Prokopiou旗下油轮公司Dynacom Tankers在中国船厂再次订购了2艘VLCC,这位希腊船东的购买狂潮继续催动新订单。
中国船舶集团有限公司在一份声明中表示,其子公司大连船舶重工签署了一份在线合同,将建造2艘307,000载重吨的油轮。但未透露财务细节。
新船配备了洗涤器,并使用传统燃料。这2艘长333米、宽60米、型深30米的船舶符合最新的国际排放法规,包括NOx Tier III和第三阶段的EEDI。
就在不久前,Prokopiou先生确认在江苏新时代造船订购了4艘同类型的VLCC。
据了解,Dynacom Tankers还将其远程成品油轮的订单提高到16艘,包括最近行使了4艘油轮选择权。
这一购买狂潮始于向大连船舶重工子公司山海关船舶重工订购的10艘LR2型油轮。Prokopiou集团还为旗下LNG运输公司Dynagas订购了14艘LNG船。与此同时,该船东旗下的干散货船公司Sea Traders最近与恒力重工签订了建造10艘卡姆萨尔型散货船合同。
据悉Sea Traders即将订购22艘新散货船,其中额外的8艘新船将是一系列更大的卡姆萨尔型船舶。