往年曾经投产以及预期投产、复产的甲醇制烯烃安装有7套算计产能300万吨/年，将构成约900万吨/年的甲醇需要。就相对价钱来看，甲醇价钱已经涉及年内低点及本钱线，做空危害加年夜。

进入7月，国际甲醇现货市场涨跌纷歧，东南地域现货价钱较上月末跌50—100元/吨，正在1730—1830元/吨，华东地域现货涨30—40元/吨，正在2260—2380元/吨，甲醇期货主力合约较上月末开盘涨60元/吨，正在2330元/吨左近。现货弱势的理想与向好的预期短线博弈，甲醇期货继续振荡。

传统需要处于年中较差阶段

此轮边疆现货走弱，是后期甲醇检验安装连续复产、卑鄙传统旺季完工下滑而至。正在发卖欠佳的状况下，东南库存添加，停止上周末，东南库存正在23.2万吨摆布，较前周添加约0.7万吨。

春天检验连续完毕后，国际前后约有300万吨的产能连续于6月重启，带来约10万吨的产量增量，但同时卑鄙施展阐发却较为弱势。此中，甲醇传统卑鄙处于年中绝对较差时段，受北方延续阴雨气候影响，国际甲醛的完工由后期的32%降低至29%摆布，醋酸的完工由74%降低至71%摆布。别的，因为气候转暖、需要下滑，二甲醚完工也由33%降低至32%摆布，其他MTBE、DMF等安装完工则与后期根本持平。

新兴卑鄙安装逐渐试车投产

往年是国际甲醇制烯烃安装的会合投产年，年终内蒙古久泰60万吨/年甲醇制烯烃安装于4月下旬试车乐成，今朝其安装已经到达七成负荷，而原有100万吨/年甲醇安装已经中止内销，并正在6月开端外采，这一度对于边疆甲醇价钱构成了无效支持。南京诚志2期60万吨/年甲醇制烯烃安装于6月末正式试车投产。以上两套烯烃安装算计能发生360万吨/年的甲醇需要。

后续来看，宁夏宝丰2期60万吨/年甲醇制烯烃安装已经中交并报出开车方案，将于8月开端试车，而与该安装配套的甲醇安装掉队于烯烃安装投产，就今朝音讯来看，宁夏宝丰配套180万吨/年甲醇安装极有能够正在来岁1月才干试车投产。山东鲁欧化工30万吨/年甲醇制烯烃安装已经中交，照今朝的报出方案来看，极有能够正在近期试车。吉林康乃尔60万吨/年甲醇制烯烃安装早已经中交，近期传出招工方案，也有正在年内开车的能够。

别的，另有常州富德30万吨/年甲醇制烯烃安装近期也开端了职员雇用，无望正在年内复产。安徽中安结合60万吨/年甲醇制烯烃安装曾经开端分部试车，但该安装配套170万吨/年的甲醇安装，年外采仅10万—20万吨，没有会对于甲醇市场构成较年夜影响。

就今朝统计来看，往年曾经投产以及预期投产、复产的甲醇制烯烃安装有7套算计产能300万吨/年，将构成约900万吨/年的甲醇需要。

综上所述，受梅旱季节影响，短线国际甲醇传统卑鄙需要偏偏弱，加上甲醇全体库存绝对偏偏高，打压现货价钱。后市来看，新建烯烃安装的连续投产，会无效耗费当下充裕的甲醇现货，后期市场预期的利好正逐渐落地，将对于甲醇市场构成必定支持。就相对价钱来看，甲醇价钱已经涉及年内低点及本钱线，做空危害加年夜。

根源: 期货日报

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