【举世时报记者 白云怡】斯里兰卡开展计谋以及国内商业部长萨马拉维克拉马3日通知《举世时报》记者，该国方案与印度、日本协作建筑的科伦坡口岸集装箱船埠工程将正在“将来多少个月内完工”，他透露表现，中国以及印度的“贸易合作”将有益于斯里兰卡。据媒体此前报导，该船埠名目位于中国投资的科伦坡口岸城左近，正在斯里兰卡国际以及当局外部颇受注重，局部印媒以为，这象征着中国正在斯里兰卡日趋增加的影响力将遭到应战。

萨马拉维克拉马正在承受《举世时报》记者专访时说，这一斯日印协作的船埠工程的停顿现实上曾经比此前料想的工夫表有所推延，以是斯里兰卡当局急切地但愿该名目正在往年内开工，且“越快越好”。他透露表现，今朝，斯日印三方已经签署相干体谅备忘录，而合伙公司的建立还正在评论辩论中。斯里兰卡已经从日本取得利率优惠的存款，并将从日本引入技能专家用于船埠的经营。

但是，这其实不象征着斯里兰卡试图用印度“制衡”中国的影响力。萨马拉维克拉马透露表现，斯里兰卡依然等待更多来自中国的投资。今朝，这名斯里兰卡官员在中国停止拜访，3日当天，他以及中国商务部官员就促进中斯自贸协议停止了会谈，并掌管了一场旨正在吸收中国赴斯投资的论坛。萨马拉维克拉马称，除已经与中国有着亲密协作的根底设备范畴，斯里兰卡还等待更多中国企业投资该国的制作业。

与此同时，中国企业投资并开辟的科伦坡口岸城的立法与招商引资任务也正在稳步促进。科伦坡口岸城是斯里兰卡数十年来范围最复杂的开展名目，往年1月，其填海造地工程正式实现。据萨马拉维克拉马引见，斯里兰卡方案正在将来一到两个月实现科伦坡口岸城的立法任务。届时，口岸城将成为一个经济特区，具有比该国其余地域“对于投资者更加敌对的法令以及税收系统”。别的，斯里兰卡也正在评论辩论设立特地的行政办理机构，担任口岸城将来的办理以及运转。“这将是一个相似新加坡或者迪拜那样的形式”，萨马拉维克拉马对于《举世时报》说。

对于口岸城内的招商引资，萨马拉维克拉马透露表现，已经有企业表白了对于至多代价8亿美圆的两栋次要修建招标的动向，但这需求等法令框架落实后再予以同意。别的，担任口岸城开辟的中国港湾工程无限义务公司也已经开端市场招商宣扬，“据我理解，他们已经前后前去英国、德国以及印度等国追求潜伏的投资者”，萨马拉维克拉马对于《举世时报》引见说。

中国正在斯里兰卡的另外一紧张投资名目是位于该国南部的汉班托塔港，该口岸此前被东方媒体以为“没有具有投资代价”“不成能红利”，并据此猜想该口岸将被中国用于军事目标。萨马拉维克拉马正在3日的采访中对于《举世时报》透露表现，自汉班托塔港客岁交由中斯合伙公司经营以来，已经获得“比料想中更好的”运营后果，不外该口岸是一项临时投资，较好的红利或者将正在6到8年后才干完成。今朝，该国正同中企一道吸收来改过加坡、中国的冶炼厂、水泥厂等企业正在口岸地区内投资，以尽快完成红利。

“我但愿你们能思索把买卖带到斯里兰卡。”正在3日进行的投资论坛上，萨马拉维克拉马不时地“游说”能够有兴味的中国企业家。他透露表现，斯里兰卡正在4月暴恐打击后，已经逐步回到正规，该国当局在筹划更多计划，以增进游览以及经济勾当。“咱们置信此后果暴恐事情遭到丧失的行业能够正在将来三四个月内局部规复”，他透露表现，该国方才迎来“复生节”惨案后的第一个年夜型本国游览团，是一个一百多人的中国团组。