导读：经济以及商业的开展，招致交通范畴也失掉疾速的开展，航空企业正在国内货品运输以及搭客运输方面有严重的劣势。航空搭客运输中，需求收取燃油附加费，航空业燃油附加费征收的税务处置该当怎样做？

航空业燃油附加费征收的税务处置

《财务部 国度税务总局 对于航空公司燃油附加费免征停业税的告诉》财税[2008]178号规则，自2008年1月1日起至2010年12月31日，对于航空公司经同意收取的燃油附加费免征停业税。关于本告诉抵达之日前已经交纳的应予免征的停业税，从当前应缴的停业税税款中抵减，一个年度内抵减没有完的停业税由税务构造依照现行无关规则退还给航空公司。

航空业可以享用税收优惠政策的多少种状况

情形一：培育遨游飞翔员、机务职员

依据国度税务总局通知布告2011年第34号文规则，航空企业实践发作的遨游飞翔员养成费、遨游飞翔锻炼费、乘务锻炼费、地面捍卫员锻炼费等空勤锻炼用度，依据《施行条例》第二十七条规则，能够作为航空企业运输本钱正在税前扣除了。

情形二：飞机发作毛病需求培修

依据财税〔2000〕102号文规则，自2000年1月1日起对于飞机培修劳务增值税实践税负超越6%的局部履行由税务构造即征即退的政策。

操持资料有：

一、A07113《退（抵）税请求审批表》，3份。（纸质版）

二、企业退税请求陈述（列明企业根本状况、退税来由、根据、范畴、刻日、已经缴金额、应退金额等，加盖企业公章）。（纸质版原件，一份）

三、《中华国民共以及国税收缴款书（银行经收公用）》或者《中华国民共以及国税收完税证实》原件及复印件。（纸质版，一份）

四、未停止产物或者企业资历认定的优惠事变，征税人需供给响应的产物、劳务或许效劳的条约原件及复印件，或者品质检测机构出具的品质检测及格陈述原件及复印件，或许相干行业主管部分同意处置该营业的文件原件及复印件，或者名目批准文件原件及复印件等。（纸质版，一份）

情形三：企业自立研制客机

假如你是研制客机的企业，依据财税〔2016〕141号文规则，对于征税人处置年夜型客机、年夜型客机发起机研制名目而构成的增值税期末留抵税额予以退还。

（注：年夜型客机，是指空载分量年夜于 45 吨的平易近用客机。年夜型客机发起机，是指降落推力年夜于14000 千克的平易近用客机发起机。）

情形四：征税人消费发卖新干线飞机

假如你是飞机发卖商，依据财税〔2016〕141号文规则，对于征税人消费发卖新干线飞机暂减按 5%征收增值税，并对于其因消费发卖新干线飞机而构成的增值税期末留抵税额予以退还。

（注：新干线飞机，是指空载分量年夜于 25 吨且小于 45 吨、坐位数目少于 130 个的平易近用客机。征税人契合上述两条规则的增值税期末留抵税额,可正在初度请求退税时予以一次性退还。）

航空业燃油附加费征收的税务处置该当怎样做？航空公司经同意收取的燃油附加费免征停业税。一个年度内抵减没有完的停业税由税务构造依照现行无关规则退还给航空公司。假如另有想要征询的成绩，欢送到管帐书院官网，联络咱们的答疑教师。