7月4日，作为第十九届中国国内运输与物流展览会暨2019天下科技物流年夜会·2019亚洲物流双年展中心勾当之一的2019国度物流关键建立研究会正在杭州进行。研究会上，《2019年第二季度中欧班列互联网称心度陈述》（如下简称“《陈述》”）正式对于外公布，“义新欧”中欧班列正在沿途装卸关键称心度较高，晋升了全体称心度，位列第一。

该《陈述》由物流评估与合作谍报研讨中间与北京界上供给链办理征询公司结合公布，其目标是为多角度测评中欧班列的运转后果，理解市场需要以及存正在的成绩，协助班列企业以及经营机构改进晋升效劳品质以及合作才能，协助班列守旧都会迷信决议计划，以完成中欧班列的高品质开展。

《陈述》测评以中欧班列互联网“称心度”查询拜访为切入点，应用正在年夜数据、野生智能范畴的共同劣势，和心情剖析的专利技能，力图对于中欧班列停止综合评估。作为一种具有共同代价的全新收集评估体式格局，本次称心度测评以互联网海量数据为根底，针对于差别行业使用野生智能及开始进的收集心情读取技能，立异出全新形式的新一代称心度调研办法。这较传统的格局化查询拜访问卷、点对于点调研而言，具备信息收集面广，论断精确，没有受报酬搅扰，速率快等特色。

本次《陈述》测评还配置了受理、揽收、发运、沿途装卸、售后及综合才能六个关键，并辨别配置了权重。同时，还依据差别关键的特色辨别配置了重点监测词。依据本次测评，第二季度中欧班列各关键中综合才能称心度最高，到达84.72%；揽收以及发运关键的称心地较低，均未超越70%。依据测评的数据后果表现，第二季度“义新欧”中欧班列正在沿途装卸关键称心度较高，晋升了全体称心度，位列第一。中欧班列“长安号”以各方面平衡的较高的称心度排名第二。

“义新欧”中欧班列是浙江融入“一带一起”建立的紧张办法，自2014年11月18日开行以来，班列出现“井喷”式开展态势，连续守旧了9条路线，完成了去程回程的常态化运转，停止2018年12月31日,“义新欧”中欧班列过去返运转624列，发运货品超5万标箱。据义乌海关供给的数据表现，往年1-5月，“义新欧”中欧班列持续出现波动增加势头，“义新欧”中欧班列收支口货品总值（含金华）达38亿元，同比增加13.5%。

文图 | 吴峰宇

编纂 | 石薇