7月4日，从鞍钢股分乐成下线的行业首卷轻质双相钢DP980-LITE正在鞍钢团体钢铁研讨院尝试室停止功能测试，经查验各项目标均到达计划请求。此中，伸长率分明优于传统的980MPa级双相钢，同时密度加重5%。轻质双相钢DP980-LITE的全世界首发，代表鞍钢正在高强轻质汽车钢开辟上到达抢先程度。

跟着“国六”排放规范连续施行，对于汽车行业节能减排以及车身轻量化提出更高请求。汽车要完成轻量化必定需求研发轻量化资料，集成高强钢、铝合金等多种轻质资料特点是将来汽车用材的开展标的目的。兼具超高强度、高成形功能以及低密度的新一代高强钢，成为全世界钢厂紧张的研发标的目的。

作为国际紧张的汽车钢消费研发基地，鞍钢将轻质双相钢的研发列为鞍钢团体严重课题，建立了产销研协同作战的名目组，并与西南年夜学、通用汽车研讨院展开协作，配合促进轻质双相钢的研制开辟以及市场推行。用时3年多的技能攻关，名目组经过正在进步前辈高强钢的根底上增加轻质合金元素，破解了因为轻质合金元素的参加带来的冶炼、连铸、轧制、退火等多道工序的技能困难，出格是霸占了采纳连铸工艺成批次消费及格铸坯的天下性消费困难，完成了轻质双相钢产业化消费。

技能职员在检查首卷轻质双相钢DP980-LITE的外表品质

关于新动力汽车而言，汽车轻量化更是处理续航成绩的无效道路之一。今朝，电动化已经是汽车财产不成逆转的潮水。因为电驱动自身技能及配套产物的成熟度较低，同平台下的电动车整备品质常常比燃油车更重。为跨过续航门坎，电动化期间下的轻量化需要更加火急。下一步，鞍钢将与用户一同，展开轻质双相钢的使用功能评估以及目的整机的试制尝试，构成轻质双相钢的技能处理计划，推进汽车车身轻量化的开展。将来，鞍钢将持续开辟包括更多种类的新一代高强钢，助力新一代高强钢“家属”健壮生长。

根源：鞍钢日报

免责申明：以上内容转载自摇篮鞍钢，所发内容没有代表本平台态度