中国车市全体销量继续上涨了曾经一年，能够说如今国际汽车行业在停止年夜洗牌。从每一个月车行哥发的销量表也能够看出，好卖的车越卖越好，欠好卖的越跌越惨。而江淮汽车就属于后者。

据数据统计，客岁江淮乘用车销量（含江淮蔚来）仅为197520辆，大约也就比广丰雷凌2018年整年的销量（192697辆）多没有点儿。而依据江淮汽车的财报表现，江淮汽车2018年停业支出达501.61亿元，同比增加1.95%；但归属于上市公司股东的净利润为盈余7.86亿元，同比降低282%。

能够说，江淮近两年日子过患上十分惨，惨到消费线都卖给蔚来了。前多少年蹭了SUV热度，江淮瑞风多少款SUV还凭仗性价比火了一把，成为SUV销量榜前十的常客。但是企业没有争气，新产物接没有上趟，很快就被合作剧烈的市场给裁减了。

谁知灾患丛生，江淮比来又因被查出对于灵活车净化把持安装以次充好，假充排放查验及格产物出厂发卖，被判罚了1.7亿元，能够说是落井下石了。

北京市生态情况局曾经于客岁4月对于公司新车环保分歧性停止抽查，同年7月发明，公司三辆京五形态载货汽车产物疑似存正在成绩。北京市生态情况局正在5月5日公布通知布告，江淮汽车涉嫌对于灵活车净化把持安装以次充好，假充排放查验及格产物出厂发卖，将对于该行动停止严重处分，拟对于案件进行听证。于江淮汽车提出听证延期请求，终极该案件的听证延期到5月16日进行。

多少经周转后，终极于克日，经复核失掉的查验陈述表现，有三辆新车检测后果中的车载诊断零碎功用性检测没有契合规范请求，属灵活车消费企业对于净化把持安装以次充好，假充排放查验及格产物出厂发卖的行动。北京市生态情况局以为江淮汽车陈说辩论定见没有影响对于守法现实的认定，免于处分的定见没有予采用。

北京市生态情况局决议，责令江淮汽车针对于净化把持安装以次充好，假充排放查验及格产物出厂发卖的守法行动停产整治，充公这一守法所患上，并处货值金额二倍罚款，合计1.7亿元。

车行哥点评：欠好好专研市场、专研产物，成天想着蹭市场热门、蹭政策热门的车企必定会被裁减。真正能开展强大走到最初的车企该当是能走正在市场以及政策后面，引领市场以及政策的，而没有是坐吃等逝世。