现今的天下机会与应战并存，特别是汽车天下。

“将来的新动力汽车技能开展，将是一场综合能效的比赛，新动力汽车将可以跑患上更远，也将会更平安”。埃克森美孚（中国）投资无限公司总司理兼董事曾经红卫正在2019天下新动力汽车年夜会埃克森美孚专题演讲透露表现。

曾经红卫的语气史无前例地坚决与自傲，埃克森美孚正在中国全世界首发合用于新动力汽车的Mobil美孚EV™产物系列，这也是埃克森美孚近年来最紧张的规划之一，中国汽车财产已经成为全世界市场的风向标。

中国持续领跑汽车年夜国

1956年，中国第一辆束缚牌卡车正在一汽下线，关于事先产业程度掉队的中国来讲，这是一次汽车财产的“束缚”，标记着中国汽车财产从无到有并高速开展63年的灿烂过程。往常，中国已经延续十年景为天下第一汽车制作年夜国。公安部交管局数据表现：停止2019年6月，天下灵活车保有量达3.4亿辆，此中汽车2.5亿辆，此中天下新动力汽车保有量达344万辆。

7月2日，2019天下新动力汽车年夜会正在海南博鳌揭幕，遭到了党地方的高度注重，年夜会级别之高、影响之普遍、意思之深入，曾经远超天下上同范例的嘉会。来自10多个国度以及地域的当局部分及国内构造机构，100多家新动力整车及相干企业代表和国际外各界高朋共1500余人齐聚博鳌。

正在年夜会揭幕式上，天下政协副主席、中国迷信技能协会主席万钢透露表现：我国新动力汽车估计2020年完成年产销范围200万辆、累计产销量超越500万辆的目的。

新动力汽车的财产计划、财产调剂，以发改委牵头，局部是依照《节能与新动力汽车财产开展计划（2012―2020年）》的节拍正在停止。本次年夜会上，工信部启动了《新动力汽车财产开展计划（2021―2035年）》体例任务。《计划》将增强汽车与动力、交通、信息通讯等相干财产交融开展的研讨，明白内燃机汽车与新动力汽车协同开展途径。

中国的新动力汽车毫无疑难将会持续引领全世界的电动化过程。

2019天下新动力汽车年夜会带来的全新机会

正在短短的三天内，以“新期间 新革新 新财产”为主题，国际外学术威望、财产首领一起讨论将来新动力汽车技能开展趋向以及财产转型计谋。

汽车财产是新技能使用最普遍、最深化的产业范畴，百年汽车史也是百年科技以及产业立异开展史的一个缩影。汽车财产也侧面临人类动力、情况、财产晋级的片面应战，这是一个需求凋谢协作以及交换的期间。

正在高程度凋谢协作层面，万钢透露表现，欢送各方同伴离开中国，公关环绕技能、产物、品牌、本钱等展开深度协作。正在战略与倡议方面他还夸大推进高程度对于外凋谢协作，稳固晋升国内科技协作才能。

作为具有进步前辈流体与光滑立异经历的企业，埃克森美孚但愿助力中国新动力汽车行业高速开展。

这家跨国动力行业巨子，在中国这片充溢活力的市场上计划着绿色低碳交通出行蓝图。全世界汽车财产在转型晋级，汽车财产进入重构及重塑的紧张期间，这将带来全新的经济增加点及汽车财产代价链延长。

全世界化范畴的动力立异海潮

2019年，新动力汽车、同享出行和无人驾驶技能的开展，仿佛在预演着一场新的推翻式立异。十年前，正在年夜局部人熟知的手机范畴，苹果掀起了一股推翻式的立异海潮，一度成为行业的领跑者以及立异的代名词，成为首个市值超万亿美圆的公司。

现在，新动力汽车的迅猛开展在预示着新一轮全世界化范畴的动力立异海潮。

依据埃克森美孚2018年公布的“动力瞻望陈述”表现，跟着人们糊口程度的进步，关于出行体式格局的晋级需要不时进步。若何为花费者供给更平安、波动、经久的电动车公用能效处理计划，成了针对于新动力汽车产物开辟的关头课题。

陈述论述的紧张趋向将正在将来全世界动力幅员中发扬决议性感化。

●估计到2030年，全世界中产阶层生齿将增加80%，到达50亿人。此中以中国以及印度为代表的亚太地域国度是推进增加的次要能源，人均国际消费总值也有明显增加。正在如许一个年夜增加布景下，使患上对于牢靠动力的需要将亘古未有低落。

●揣测到2040年，全世界的动力需要仍有能够增加近25%摆布，此中45%将间接来自中国以及印度两个国度。与新动力汽车相干的是，估计因纯电动汽车发生的额定电力需要估计将会匆匆使全部电力需要增加15%。

●估计到2040年，全世界碳排放强度将低落45%。此中，因高能效的燃油车以及电动汽车市场份额的进步，全体干净汽车二氧化碳排放估计正在2025-2040年间降低近40%。

曾经红卫以为，往常全世界都正在寻求更高效，更环保，更继续的开展，将来交通出行的蓝图，新动力汽车的发达开展也已经展示眉目。埃克森美孚正在满意日趋增加的动力需要的同时，将投入少量资本以低落碳排放，应答气象变革的危急。

咱们需求更前瞻的计划、技能息争决计划应答应战、捉住机会。

正在新动力汽车开展趋向上，曾经红卫指出影响要素次要有三个：

第一，根底设备建立。今朝依然处于比拟有应战的阶段，包含中国正在内的一些国度以及市场在不时加年夜投入。

第二，电池新动力汽车立异技能。跟着立异技能的不时提高，整车的本钱特别是电池本钱将等待失掉逐渐低落。

第三，电池相干的法令法例。列国当局出格是中国当局继续经过政策及其余手腕搀扶这个财产的开展。咱们估计中国、美国、德国以及印度将成为将来新动力汽车最年夜的市场。

动力改造是财产开展的基本

中国可以成为新动力汽车最年夜的市场是有缘由的，中国的经济曾经由高速增加阶段转向高品质开展的阶段，汽车财产也进入到能源转换、开展体式格局变化的关头期间。从“十五”方案开端，中国就断定了电池、机电以及电控和混淆能源汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车的开展道路，树立了“三纵三横”整体研公布局其实不断美满深入。

今朝，新动力、新资料和以5G、野生智能等为代表的新一代信息通讯技能的疾速开展，在减速汽车财产高度交融。放慢开展新动力汽车是国内社会应答动力充足、情况净化、气侯变革应战的配合挑选。

埃克森美孚为节能减碳以及应答气侯成绩武断作出新变革。

从1911年规范煤油公司的崩溃中埃克森美孚开端突起，阅历了一百多年的演变，树立了一个全世界范畴内的包含煤油储藏、炼油厂以及石化工场财产集群的动力帝国，稳固了其作为行业巨子的关头位置。

正在动力需要增加的同时，中国动力构造也正在继续改进。正在客岁国务院的陈述中，2030年中国二氧化碳排放到达峰值。若何去公道满意这类动力巨幅增加的需要，对于动力企业来讲是一个年夜应战。

“经过进步能效来低落动力增加的速率，而后低落碳排放，这也是咱们动力企业要做的一个义务，咱们对于中国充溢决心。”曾经红卫正在专访时解答了若何应答应战，同时她还透露表现，埃克森美孚不断安身于中国，并且是持着一个持久开展的态度。

实践上，埃克森美孚正在中国有着宏大的投资。自20世纪70年月以来，埃克森美孚见证了中国变革凋谢的宏大乐成，不时扩展正在中国的营业，包含煤油勘察、自然气及燃料发卖、光滑油发卖以及效劳、化工及发电。往常，埃克森美孚正在中国的营业涵盖从下游到卑鄙和化工一切的三年夜板块，投入力度不时加年夜。

从下游财产来讲，埃克森美孚与中国煤油、中国石化都有临时的LNG液化自然气的供给条约；2018年与广东惠州签署液化自然气的接纳站；2019年与浙江动力团体签署临时的液化自然气供给条约。

从卑鄙财产来讲，早正在2007年，埃克森美孚与福建省当局、中国石化以及沙特阿美公司协作开辟正在福建省的第一个炼油、化工及废品油营销片面一体化的中外合伙名目。该名目是福建省“炼化一体化”名目的紧张构成局部，也是福建石化支柱财产的重点名目，目的是顺应中国对于煤油以及石化产物疾速增加的需要。

从化工财产来讲，埃克森美孚正在中国发卖多种石化产物，其投资包含位于广东省番禺的独资增塑剂厂和与上海建立的煤油树脂合伙企业。说到大师都熟知的光滑油，埃克森美孚正在天津、太仓有两间分配厂，成为全世界光滑油供给链的十分紧张的一环。别的，正在中国变革凋谢40周年之际，2018年9月埃克森美孚CEO伍德伦亲身离开中国，商谈100亿美圆独资石化名目落户广东事件。

从技能研发来讲，埃克森美孚正在前瞻科技研发标的目的，更重视全世界化规划。作为继美国、欧洲以后的全世界第三年夜研发中间，投资9000万美圆的上海研发中间，用来研收回合用于中国市场客户需要的化工产物，成为全世界的技能研发的收集外面十分紧张的一环。

聚焦主业，并过度多元化。如斯复杂的全方位投资的方案，充沛表现了埃克斯美孚对于中国市场的决心和持久开展的答应。

新产物为新动力汽车带来曙光

2019年是埃克森美孚进入中国市场128周年，能够说它正在必定水平上见证了中国汽车财产的开展。客岁中国汽车市场呈现28年来首个负增加，但隆冬之际，咱们还看到了另外一番非常炽热的现象，中国新动力汽车销量逆势下跌，创出汗青新高。

2018年，中国汽车产业协会数据表现，我国共消费新动力汽车127.05万辆，较客岁下跌60%，销量125.62万辆，较客岁下跌62%。往年1至5月，中国新动力汽车产销实现47.98万辆以及46.45万辆，比上年同期增加46%以及41.51%。

跟着新动力补助过渡期的完毕，2019年补助划定规矩正式开端施行。新动力汽车市场干涉要素在增加，合伙及海内品牌将迎来同台合作的时机，固然关于国际新动力消费企业而言能够会阅历短时间阵痛，但临时来看有助于全部行业的开展。这关于今朝的财产格式“马太效应”加重的趋向来讲，是一场自我退化、立异的年夜洗牌。

新动力汽车财产链上中卑鄙间联络严密，环环相扣。

办理学里有一个观点叫才能圈套，一个企业限定它开展的常常是它的劣势才能，当被劣势才能绑架没法对于市场的变革做出实时无效的回应，就会见临非常主动的场面。企业需求的没有是速效救心丸，而因此内生增加以及内涵扩大为双轮驱动的立异开展特技。

作为动力企业，美孚自动拥抱新开展理念，把晋升综合能效作为中心合作力，积极引领行业转型。曾经红卫以为：“埃克森美孚努力于研发进步前辈资料与流体科技，凭仗咱们特有的设置装备摆设办理、份子研讨以及流体办理办法的技能与经历，应答当下汽车行业的疾速革新的同时，主动欢迎将来技能的晋级更新。”

正在扩展凋谢方面，一要深入原有协作并拓展新营业形式。

往常，正在中国全世界首发的Mobil美孚EV™产物系列将进一步引领行业的开展。基于数十年进步前辈的流体技能研发，该产物正在晋升续航里程、延伸部件运用寿命的同时，添加平安性，优化能效办理。

● Mobil美孚EV™传动液101多功用分解齿轮箱油：产物采纳了专属配方，即便正在电动汽车能源传动零碎中的高热应力情况下，也能供给超卓的防腐化以及热/氧化波动性，同时兼具光滑维护、电气兼容性以及热办理功能，坚持零碎干净度，确保电动汽车部件正在全部预期性命周期内的牢靠性；

● Mobil美孚EV™冷却传动液101高功能分解光滑油：产物合用于电动车传动零碎使用，具有光滑功能以及传热才能。其超卓的黏度波动性，正在普遍的温度范畴内，能年夜限制地进步服从，从而年夜限制协助延伸电池续航工夫；

● 别的，Mobil美孚EV™产物系列还将供给热办理流体处理计划以及光滑脂产物。

曾经红卫透露表现：“中国市场新动力汽车开展出现晋级且分层的格式，表现了宏大的市场需要以及机会。这恰是埃克森美孚挑选正在中国市场全世界首推Mobil美孚EV™产物系列的缘由。”

曾经红卫见证并推进了埃克森美孚从无到有、由小变年夜，助力中国市场高速开展。但是这统统才只是开端，擅打硬仗的曾经红卫正在2018年改换了身份，再次接到一个紧张义务：她被调任中国区总司理兼董事，进入了一个全新的疆场。

2019年7月，正在2019天下新动力汽车年夜会，埃克斯美孚迎来了一个高光时辰。曾经红卫赐与Mobil美孚EV™产物系列极年夜的一定，有决心其会成为行业标杆，就像已经的美孚1号™那样具备传奇、转机意思。

年夜象起舞合理时

2019年4月，国务院副总理韩正正在中南海会晤美国埃克森美孚公司董事长兼首席履行官伍德伦。单方就持续增强同中方的协作，放慢推进正在华名目建立睁开评论辩论。伍德伦透露表现深受鼓动、加强了决心。埃克森美孚将持续增强同中方的协作，放慢推进正在华名目建立。

年夜象回身并不是易事，但一旦转对于了路途便所向披靡。以是，本次年夜会海南省副省长王路会晤曾经红卫的意思尤其紧张，埃克森美孚透露表现十分敬佩海南省公道和睦的营商情况，今朝有很多计谋名目在评价。

谋篇全局、规划全财产链谈何简单，而美孚在践行。

融入财产生态，做新财产推进者

毫无疑难，曾经红卫是埃克森美孚减速中国市场规划的带路人。

从1995年参加埃克森美孚开端，24年来曾经红卫积聚了极端深沉的亚太市场任务经历。肯取势者可为人先，能谋势者必有所成。她鹄立潮头，整合国际外资本策划久远；她紧握机会，力匆匆低碳转型迫在眉睫；她指挥若定，引领动力航母开启簇新航程。

咱们在迎来一个全新的年夜期间，交错着人类技能的又一次重年夜革新。

正在过来的20年里，固然有多家公司曾经登顶全世界市值最高的宝座，但以道琼斯指数年关数据较量争论，榜首只留下过四家企业的名字：微软、通用电气、埃克森美孚以及苹果。年夜型企业的转型历来都没有是件易事，简单堕入抱残守缺或者保守激动的极度。

从18世纪开端，人类汗青约莫阅历五次严重技能反动。天下的每次技能革新，带来的都是全新的美妙糊口。埃克森美孚以改造产物为根底，与协作同伴配合促进中国新动力汽车行业的立异以及开展，领导着人们驶向更美妙的糊口轨道。