光阴荏苒，2019年就已经过来一半。关于汽车行业来讲，这是一个紧张的工夫节点，由于半年的销量数据能阐明车企的良多成绩。自始自终，西风本田便早早亮出了一份美丽的成果单， 6月份销量达8.3万辆，同比暴增77.9%。更值患上一提的是，西风本田往年上半年累计销量为36.48万辆，同比劲增34.4%，能够说坚持了微弱的增加势头。接上去，就对于西风本田这个猖獗的涨幅具体停止剖析一下。

双“V”气概如虹

尽人皆知，SUV车型不断以来都是西风本田交战市场的排头兵。刚过来的六月份，西风本田CR-V以及XR-V这两款SUV照旧持续了亮眼的销量施展阐发。此中，CR-V的销量超越了2万辆，正在松散级SUV销量排名中首屈一指。

毫无疑难，历代的CR-V产物力都十分弱小。第一代车型能够说是创始了都会SUV这一律念，而最先导入西风本田国产的CRV则是第三代车型，事先这个细分市场仍是一片蓝海，RAV4等车型还未国产，因而CR-V简直不竞品，延续多少年都是SUV品类的销量冠军。

值患上一提的，西风本田CR-V六月破两万台的销量傍边，混动车型的销量到达3305辆，同比增加高达86.6%，能看进去，混动车型愈来愈被花费者所承受，将来的增加后劲也是没有容小觑。

而一款SUV车型XR-V异样施展阐发超卓，正在6月份的销量打破了万辆，我以为获得这个成果并非那末简单，由于现款XR-V曾经离开产物周期的结尾，行将正在7月11日迎来新款上市。

常常存眷SUV销量的该当理解，往常的合伙小型SUV市场早已经没有是多年前的蓝海，合作非常剧烈，不管这天系、美系、德系、韩系纷繁导入最新车型，这个细分市场早已经到了白热化的阶段。而行将公布的新款车型，则令我非常等待，由于能源零碎将会失掉年夜幅更新，换装的1.5T发起机，正在能源性方面将会成为这款车型的最年夜走光，再分离本田自始自终的年夜空间劣势，置信将来会获得更抢眼的市场施展阐发。

轿车继续发力

正在轿车品类方面，松散级市场的“青年才俊”西风本田思域照旧持续爆款本性，正在六月同CR-V双双破了两万台的销量，比拟前多少个月的势头愈加猛烈。能获得这个成果，与其弱小的产物力密不成分。尽人皆知，松散级市场不断是各个细分市场合作最为剧烈的，堪称兵家必争之地。

正在没有久前的5月17日，思域停止了新款的公布会。能看到新车不管是正在表面或许车型设置装备摆设方面均变患上更有合作力，低配的1.0T车型添加到3款，令花费者挑选余地更年夜。而1.5T涡轮增压车型更使人感触欣喜，由于高配版本太对于年老人的胃口了，装备了极其活动化的套件，比方普通超跑才会采纳的中置排气，猖狂没有猖狂？置信往后思域正在路上遭到的寻衅将会愈来愈多。

而另外一款尺寸稍小的轿车西风本田享域，销量方面并未发布数据，这款车型固然市场施展阐发没有如思域那般超卓，但关于西风本田意思严重，由于这款车令西风本田全部轿车产物线愈加丰厚，花费者的挑选余地也更多。

写正在最初

近年来，因为国内形势的变革，国际经济情况其实不悲观，作为GDP支柱之一的汽车行业也迎来了隆冬期，最分明的便是车市相持不下。很多车企担任人都正在地下场所声称，往年的车市将要比2018年更加惨烈。而西风本田反却是个破例，正在其余车企都正在为一点微不足道的增加而年夜书特书时，西风本田却同比暴增77.9%。归纳缘由，不过是其强无力的产物以及精准调研中国花费者的需要。而正在本月11日，XR-V的新款公布以后，置信将为西风本田超卓销量再添一把旺“火”。