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据日经新闻消息，日前，多家日本车企再度因供应链紧张影响被迫减产。2月23日，本田汽车宣布，位于埼玉县的埼玉制作所寄居工厂在3月上旬的产量预计将比2月减少1成。本田方面表示，芯片短缺、本土疫情以及物流延迟对零部件采购均造成了一定影响。与此同时，本田位于三重县的铃鹿制作所同样出现减产的情况，该工厂目前主要生产飞度、缤智以及N-BOX等车型，预计3月上旬将恢复正常生产。另一大日系车企巨头丰田汽车也计划在3月暂停位于爱知县元町工厂几条生产线的生产，而这也将影响到雷克萨斯LC的产量。丰田汽车计划在3月暂停位于爱知县元町工厂几条生产线的生产，将影响到雷克萨斯LC的产量此外，铃木汽车宣布，位于静冈县内的湖西工厂和相良工厂将陆续停产。湖西工厂将从2月27日起停产至3月1日，相良工厂则计划从2月28日开始停产。据了解，这也是2022年6月以来，铃木整车工厂时隔8个月再次停产，此次受到影响的车型包括Spacia、Hustler以及雨燕等。2022年日本8家主要汽车制造商在日本的产量连续第四年下降从日本行业协会此前公布的数据来看，由于芯片短缺等因素影响，2022年日本8家主要汽车制造商在日本的产量连续第四年下降，合计产量为738万辆。其中，丰田汽车在日本产量降至265万辆，同比下滑7.7%，这也是该公司自1976年以来第二低年产量。