台海网5月26日讯 据厦门广电网报道，国务院印发《进一步深化中国（福建）自由贸易试验区改革开放方案》，赋予了自贸试验区更大的改革自主权。《方案》提出的21个方面的具体举措，其中包括：支持中欧（厦门）班列开展国际多式联运业务，探索推出多式联运提单；推进实施中欧安全智能贸易航线试点。这给我市相关的运营单位以极大的鼓舞和信心。记者了解到，接下来，我市将继续推进海铁联运的常态化运营，积极与内地货源地开展各种方式的多式联运，并推动厦门设立多式联运的监管中心。

随着俄罗斯世界杯的日益临近，厦门到莫斯科的中欧班列迎来了货运高峰。这两天，100多个货柜集中运到位于海沧的班列集货中心，这也是这条线路开通以来最大数量的货物集中进场。记者了解到，这批从厦门出口到莫斯科的商品，以服装鞋帽、五金小百货、电脑配件和健身器材为主。现场，海关人员正在对这批进场的健步鞋进行查验，随后施加关锁，运往铁路货站准备装车，查验全程耗时不超过10分钟。

厦门建发保税物流有限责任公司副总经理 林卫东：得益于中俄贸易的健康迅猛发展，而且2018年俄罗斯世界杯日益临近，目前我们货量充足班列运行稳定，并且我们已经向中铁总南昌的相关部门提出5月份、6月份加开（班列）的计划，由原来的周周出行，现在达到每个月能有4到6列的（开行）计划，（货量）增加了一倍。

专列独具的班期固定、速度快、费用低等优势，尤其受到中小型进出口企业的青睐。由于需要运输的货物太多，公司计划近期在正常班次基础上增发1趟临时班列。

海沧海关物流监控二科副科长 胡莉莉：我们特意针对这些增开班列的货物情况，有一个专门的数据传输通道，可以说这边的货物集结完毕以后， 我们就马上把数据发过去，确保数据及时准确。接下来我们还将针对性地推出“拆拼箱”（业务）针对中小企业货物的出口需求进行转关申报单上的指导。

1-4月中欧班列进出口货值比增168%

厦门到莫斯科的中欧班列建发专列，是全市国际班列中首条定期双向专列，同时也是第一条直通莫斯科的专列和第一条国企专列。不仅如此，全国首条中欧“安智贸”铁路专列，也在厦门正式启动，截止到目前，厦门总共开行的中欧班列有五条，平均每两天就有一趟班列从厦门发出。今年1到4月，中欧（厦门）班列的进出口货值已经超过10亿元人民币，共计67列，同比增长168%。

开展多式联运 推动设立多式联运监管中心

在这次国务院印发的《方案》中，明确提到要支持中欧（厦门）班列开展国际多式联运业务，探索推出多式联运提单。推进实施中欧安全智能贸易航线试点。针对方案中提出的各项业务，班列运营方已经在着手落实。

厦门国际班列有限公司业务经理 陈鹭超：除了继续推进海铁联运的常态化运营，也在积极跟一些内地货源地开展各种方式的多式联运，比如公铁联运、铁铁联运，希望吸引更多的货源到厦门出口，同时也加快推进多式联运监管中心的设立，另外我们也在境外跟一些国际物流公司开展合作，利用国外丰富的铁路网络资源，根据距离的远近采用不同的运输方式，解决最后一公里配送问题。