近日

贵南高铁又传来新消息

独山、荔波县施工路段

目前准备工作已全部就绪

将于 5 月底全面开工建设

预计最快 2022 年底建成

届时，贵阳至南宁只要 2 小时

贵南高铁可以说是西南地区真正意义上的第一条高铁，时速可达每小时 350 公里。作为国家八纵八横高铁网的重要组成部分，也是衔接国家一带一路，西南片区的一个主通道。与成贵高铁、贵广高铁以及渝黔高铁形成高速铁路网，加速了贵州与外界的经济文化交流，打破了西南地区的交通又一个瓶颈。

除了贵南高铁以外，还有贵广高铁、沪昆高铁、渝贵铁路、安六城际、成贵高铁等多个高速铁路连接成的高铁交通路网，从贵阳通达各大省市高铁路网四通八达，大大缩短了贵阳市民出行时间。

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也就是说，接下来的几年，贵州高铁交通路网将会发生翻天覆地的变化，贵阳至各大城市的时间也将会缩短 1 倍以上。

这意味着，不仅在一定程度上增加了外来人口到贵州旅游的机会，同时也将会有越来越多的人选择在贵阳安居置业。

下面，就让我们一起来看一下

贵州高铁究竟带来了哪些空前的变化

成贵高铁

设计时速：250 公里

开通日期（预计）：2019 年年底

贵阳至成都：由原来的 4 小时缩短至约 2 小时

届时，将会拉动毕节高铁沿线旅游的经济增长

百里杜鹃景区

随着成贵高铁的开通，届时肯定会有更多的人源源不断地赶来观赏，积极拉动毕节地区旅游经济增长。

乌江源百里画廊化屋风景区

" 山似三峡而水胜三峡，水似漓江而山胜漓江。" 曲折的 11 道弯，蕴藏着雄浑之美。农家乐开设的特色烙锅店，配上鲜活的河虾、野生鱼 ...... 可谓人间美味。

旖旎的山水自然风光，浓郁的少数民族风情苗寨，高铁的开通将会让这个 " 养在深闺人未识 " 的地方慢慢红起来。

鸡鸣三省红色旅游景区

" 雄鸡一鸣，三省皆闻 "。

" 鸡鸣三省 " 红色旅游景区地处云南、贵州、四川交界处，与北面的四川省叙永县、西北面的云南省威信县和镇雄县隔河相望，站在景区老鹰岩景点上，三省交会的区域情况以及其间的山水峡谷奇景一览无余。

贵南高铁

设计时速：350 公里

开通日期（预计）：2022 年年底

贵阳至南宁：由原来的 5.5 小时缩短至约 2 小时

届时，将会拉动荔波名胜景区的经济增长

荔波樟江风景名胜区

大多去荔波的游客，因时间关系，都会选择只去大小七孔。但高铁开通后，在时间上就会充裕很多，就能够慢慢游览水春河、漳江风光带，相信届时会有更多人爱上这个地球上的 " 绿宝石 "。

渝贵铁路

设计时速：200 公里

开通日期：2018 年 1 月 25 日

贵阳至重庆：由原来的 10 小时缩短至约 2 小时

届时，将会拉动遵义市各风景名胜区的经济增长

遵义各大景区

遵义作为首批国家历史文化名城，拥有悠久的红色旅游文化，包括遵义会址、世界文化遗产海龙屯、世界自然遗产赤水丹霞等。

2022 年

贵州构建 2-7 小时交通圈

2022 年，将实现贵阳到周边省会城市及全国主要经济区 2-7 小时铁路交通圈。

简言之，高铁对贵州旅游发展有着诸多有利因素，包括省际旅游合作的发展。而最直接的就是旅游总人数的增长，由此带来的旅游总收入的提高。

贵州近几年发展如火如荼

而贵阳作为贵州省省会城市

不少周边省份的外来游客

常常选择到贵阳买房置业

这不仅是因为贵阳日益发展完善的高铁

还因为贵阳舒适的气候

夏天均温不超过 24 ℃

以及贵阳千园之城的称号

来源 贵阳晚报微信公众号