日前,山东省地矿局八〇一队承担的京秦高速遵化至秦皇岛段第3设计段勘察外业顺利竣工。
该设计段位于秦皇岛市的中部地区，路线总体呈东西走向，主线起点位于台营镇麻姑营村北沈庄村，终点位于秦皇岛山海关区沟渠寨西南500米处，与龙海大道相接，线路全长56.336 公里。线路跨越抚宁区、海港区、山海关区，沿线有多处国道、省道、乡道和铁路与京秦高速交叉。该项目沿线地形、地貌复杂；沟谷侵蚀较深，地质构造活动强烈，岩体破碎；沿线不良地质体主要为泥石流、危岩体（崩塌）、溶洞、人工挖土形成的地窖、采煤形成的采空区等；部分河岸及低洼路段存在少量软弱土，施工场地复杂，安全要求高。
京秦高速公路作为京哈高速公路的并行线，是首都北京连接冀东经济区及我国东北地区的重要高速通道，不仅是京津冀区域中的重要公路，还是连接京津冀与东北老工业基地两大经济增长极的重要公路通道。目前，京秦高速公路北京至遵化段部分已通车、部分正处于施工阶段，早日实现京秦高速公路的全线贯通，发挥路网整体功能，对京津冀一体化以及振兴东北具有重要意义。为尽早为高速公路的路线方案、互通方案、构造物方案的选择及工程处理措施的选择提供可靠的地质依据, 八〇一队项目部成员主动加班加点，狠抓项目安全生产和技术质量不松懈，提前完成了工期目标。
本报记者 谢丽聃 实习生 张娟娟 通讯员 刚什婷 朱晓春
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