最近，2018中国企业五百强新鲜出炉，这个五百强实际上就是中国资本或者中资控股的企业，在全球各股票市场已经上市的公开财报统计出来的营业收入和利润，没上市的自然不在其中，比如利润超级大户华为就不在里面。这五百强中，上榜的造船企业有4家，3家是国资，一家是民企。按照总排名顺序是：

1，中国船舶重工股份有限公司排名第192位。营业收入38775.77（百万元），利润837.64（百万元）。国资控股

2，中船海洋与防务装备股份有限公司排名第331位。营业收入22313.38（百万元），利润87.8（百万元）。国资控股

3，扬子江船业（控股）有限公司排名第380位。营业收入19205.6（百万元），利润2931.5（百万元）。民企

4，中国船舶工业股份有限公司排名第432位。营业收入16691.1（百万元）利润为-2300.07（百万元）国资控股。

营收额最大的，还是中船重工，也就是军迷俗称的“北船”，排名进入了前200，总营收387亿多，利润有8亿多。

中船重工其实是包括大连大船，渤海重工，武船重工这三大军民混合造船企业，以及多个船舶口科研院所，还有十几家配套企业，而且军品民品大部分统计在内，也就是说，中船重工这个营收和业绩，是包括航母、神盾、常规和木边潜艇的产值和利润。

而作为“南船”的中船工业，乍看排名只有432位，营收只有166亿，还不到中船重工（北船）的一半，甚至最终核算没有利润，居然亏损了23个亿！南北船差别真的这么大？南船亏损的一塌糊涂，是因为没有像北船一样造002国产航母吗？

真正的原因不是这样的：

第一，这里的中船工业股份公司，其实只是中船工业集团公司的一小部分，股票代号是“中国船舶”，主要是上海外高桥造船公司，和江南长兴一部分民品线，这里面是根本不包括江南集团的任何军品！这个巨亏，主要是外高桥的民船线连续2年亏损造成！

第二，中船工业集团公司（南船），现在其实有3个上市壳，一个中国船舶（就是上面亏损23亿的这个），一个中船科技，和一个中船防务。而中船防务，其实就是上面排第二的这家！总排名331位，营收223亿，利润8780万。中船防务其实内部很简单，就是广船国际和黄埔文冲船厂2个厂，也是军船民船混合造。

可见中船工业集团公司（南船）若把3家上市企业的总产值，以及江南集团的神盾的产值和利润全部算进去，总营收和总利润未必比北船少。现在南船开始批量上003航母，这营收和利润还要扩大。

值得注意的是，排第三的扬子江船业，是一家民营上市企业，在全球造船业低迷的状况下，实现了29亿元的利润，还是相当不错的。