2018年可谓多事之秋，上有环保高压，终端有3C督查和电动车上牌倒逼，后有原材料上涨虎视眈眈。一场因为上游的钢材等原材料稳步上涨，带给电动三轮车市场经营压力，正在行业和市场上快速酝酿，可能会在未来一段时间引发新的竞争大变局。此外，最近电动三轮车还将面临两大新情况，或将推动其迎来涨价潮！

一、轧钢停产、限产，将推动电动三轮车原材料上涨

最近，受各地环保限产政策影响，江苏省钢厂或11月限产50%。唐山则将再迎近一周的应急减排，造成了短期内钢材供应紧张，轧钢停产也促使轧钢厂提前上涨，这也会变相支撑甚至带动钢坯上涨。

众所周知，钢材是影响电动三轮车的最大因素，钢材的涨跌将会导致三轮车涨跌。一辆电动三轮车的生产材料，从其车架到车身需要的刹车片、减震器、轮毂等几十个零部件都离不开钢材。尤其电动三轮车车厢和车棚的配置，则需要更多的钢材材料。那么当钢材大幅上涨之后，这条产业链上的零部件和整车价格势必也将受到影响。

二、第二轮环保督查强化开启，烤漆厂停产

全国第二轮环保督查启动强化督查，1.8万人次、10个月、21轮次！覆盖2+26城市、汾渭平原、长三角地区环保督查。时间跨度长，范围广，强度大，可谓是前所未有。而徐州丰县作为电动三轮车厂的发源地，始终处于环保督查的“中心”，一轮轮的环保风暴摧枯拉朽，以前是“全国三轮看丰县”，现在是“全国最严看丰县”。丰县的整体产业规模（整车+配套）从近千家瞬间缩减至目前300余家左右。由于环保整治，不达标的小烤漆厂被迫关门，而这些小型烤漆厂占据了行业塑件和车架烤漆的半壁江山。

目前徐州板块的烤漆厂停产、钢厂停产，必然会导致烤漆上涨、车架上涨等等，而这会影响到三轮车的整车企业，或将推动电动三轮车迎来涨价潮。不过，作为经销商，勿盲目囤货，还是要依据各地的市场环境，以免面对风险。