这几年共享经济的发展可谓是迅速，不仅出了共享单车，更是出了共享汽车，还有共享充电宝，共享经济不仅节省资源，减少资源浪费，也便利了我们的生活，比如在我们打不到车的时候，共享汽车或者单车这时候就非常有用了，就拿共享单车来说，相比大家一点都不陌生，很多人应该也都骑过共享单车，有的共享单车不需要缴纳押金，可以凭借蚂蚁信用就可以用车，但也有的用户蚂蚁信用不够，用车时需要交押金，应该也有不少用户交过押金，2017年应该是共享单车大火的一年，全国很多城市，大街小巷各条街道都摆满了各式各样的共享单车，红的黄的蓝的绿的。

在那些一堆堆的共享单车当中比较知名的有ofo、摩拜、哈喽等，后来支付宝、滴滴等也先后加入了共享单车的队伍中，用户骑车按小时计费，1元／时或者2元／时，另外有的商家还会向用户收取押金，大多数是199元，也有的收99元押金，关于收取的押金，用户们不想骑的时候可随时申请退回，押金也很快退回用户账户。

199元的押金看起来虽然不多，甚至可能还不够一辆单车的成本，但是一辆单车却不止收一个用户的押金，有可能是好几个甚至几十个用户的押金，几十个199元，算起那就是一笔不小的数目了，想着这可观的收益，许多人都觉得这是个不错的商机，想借此机会大赚一番，毕竟只要把自行车摆到街上去，有人扫码骑车，就有资金收入了，在共享单车疯狂的时候，无数的人都削尖脑袋挤进来，共享单车的创业企业如雨后春笋般遍地都是，但有竞争肯定就会有淘汰，不少共享单车企业还没辉煌够或者还没开始辉煌，就没落失败了，竞争社会向来都是适者生存，不适者淘汰。

小鸣单车不知道大家了不了解，小鸣单车本也是那些共享单车中的佼佼者之一，可惜好景不长，小鸣单车也是首家宣布破产的共享单车，小鸣单车估值曾达到了400万，拥有大量的用户，收取用户的押金有8亿元之多，可就是这样一家曾经如此辉煌的共享单车企业，却宣布破产了，不知道小鸣单车用户的你们押金退回来了吗？

不过话又说回来，其实这并没有什么好意外的，了解过互联网创业公司的都清楚，这类创业公司都是需要靠钱烧出来的，一旦现金流出现问题，断裂了，就只有死路一条。目前摩拜、ofo等共享单车依旧运营稳定，也是因为这些共享单车的背后有美团、腾讯、阿里等大靠山，而那些没有像这些大靠山的孤独共享单车企业想要在共享单车这条路上走下去，几乎是不太可能的。