看一场论坛的影响力，看看来的嘉宾就知道了。

2018年11月2日，首届中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会（下称：中新金融峰会）在重庆开幕，这是中新两国政府部门首次联合举办的国际化金融峰会，将每年常态化召开。

来的嘉宾阵容非常豪华：新加坡金管局行长孟文能、银保监会副主席黄洪、证监会副主席方星海、国家外汇管理局副局长张新、工商银行董事长易会满、建设银行的行长王祖继、人保集团董事长缪建民、丝路基金董事长金琦、民生银行董事长洪崎、西部多个省市相关领导以及东盟国家部分部委领导等。

智博会和中新金融峰会，一个是智能制造，一个是中新合作，这应该是主政者给重庆这座城市贴上的两大标签了，每年常态化的举行将为这座城市带来知名度以及随之而来的大量人流、物流、信息流、资金流，在未来数年的时间里，这两个高规模会议将深刻地影响着重庆的经济发展。

中新金融峰会将给重庆带来迅猛发展的“东风”，比如：

9500亿元资金支持——重庆市人民政府与中国工商银行达成对接中新互联互通陆海新通道项目，与新加坡盛裕集团、中国建设银行达成金融合作项目，与中国农业发展银行达成普惠金融发展项目。各大金融机构围绕服务内陆开放高地、大数据智能化为引领的创新驱动等行动计划，为重庆提供重要金融支撑。未来5年将累计为重庆带来9500亿元的资金支持。

100亿元投资基金——重庆与新加坡方面将设立100亿元规模的中国金融科技产业投资基金。

金融改革新样板——工商银行、中国银行、太平保险、中铁物流、红星美凯龙、开元国际等34家金融机构及大型物流企业签约合作，将推动商流、物流、信息流、资金流“四流合一”，创新物流及贸易领域结算平台体系、资金管理模式和结算方式，形成金融改革创新的新样板。

中新金融峰会是承担着历史使命的。

在中美贸易摩擦加剧之际，中国需要加大与其他国家合作来对冲贸易战的负面影响。

在本次中新金融峰会上，重庆市长唐良智在致辞时谈到，中新金融峰会旨在搭建面向中国西部地区和东南亚国家的国际性平台，通过加强金融互联互通，促进资源双向流动和市场深度融合，进而构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。

目前，中国与东南亚国家的经贸合作有些相对顺利，比如跟新加坡、巴基斯坦，有些也相对坎坷，比如跟马来西亚，新上台的总理马哈蒂尔叫停了价值逾200亿美元的中资基建项目东海岸铁路计划和两项油气管道计划。

在中国与东南亚国家的经贸合作当中，有一条物流通道非常重要，即中国-新加坡互联互通的“南向通道”，该通道以重庆为运营中心，打通了一条从中国西南腹地，经铁路南下广西港口，再走海运至新加坡及全球的新通道。在相反方向，东南亚国家的货物可以经由这一海铁联运通道，快速运往中国西部地区，乃至通过欧亚大陆桥运往东欧国家。

黄桷树财经注意到，在中新双方的官方说法当中，“南向通道”已经更名为“陆海贸易新通道”，以反映中国西部和东南亚之间货物流量的双向性质，重庆能否在中国西部与东南亚的经济连接当中扮演关键角色，还需要拭目以待。