长三角以三省26市的广大区域，面积雄踞中国三大经济区之首，经济总量也是首屈一指。粤港澳大湾区，不像长三角一样上海一家独大，这里的城市紧密联系，配合得完美。今年3月，粤港澳大湾区建设正式上升到国家战略层面。下面我们就来对比一下粤港澳和长三角产业园区哪个更强?

【外资吸引】

长三角

长三角以3省26市的广大区域，面积雄踞中国三大经济区之首，经济总量也是首屈一指。长三角区域对于外资企业优惠政策以及人才、区位、人文优势，使长三角成为自改革开放以来一直属于外资企业投资选址的首选。

港粤澳

粤港澳大湾区是我国改革开放最早的地区，凭借其毗邻港澳的优势，得开放风气之先，是中国外向型经济特征最明显的地区，是市场经济机制最完善的区域，也是我国参与经济全球化和国际分工协作的主要地区。

【谁是龙头?】

长三角

长三角以上海为龙头老大，依托江浙皖等周边城市，依靠上海的金融中心地位和国际影响力，来带动周边区域发展。

长三角4大主要省市中，上海、浙江、江苏产业定位基本趋于一致，而安徽又志在承接3大省市的溢出产业，区域内竞争巨大，难免会造成资源的浪费。也正是因为区域内的高度竞争，促成了长三角区域产业园区对于产业的做到极致的产业服务。

产业结构方面，以金融、智能制造产业为主。从长三角的结构来看，是一荣俱荣，一损俱损的格局。相比于分工明确的粤港澳大湾区，长三角区域产业同质化严重。

粤港澳

现如今，广州、深圳、香港依靠各自独有优势在湾区已经形成了一种 " 均势 " 感。围绕一个核心龙头城市的发展模式客观来说并不是适合粤港澳大湾区。粤港澳大湾区的2区9市，各具优势。

细分到广东9大城市，深圳将成为粤港澳大湾区建设科技创新领域的新引擎，将东莞打造成为粤港澳大湾区先进制造业中心，惠州将建设成粤港澳大湾区科技成果转化高地;深莞惠将一起担当广东地区新经济发动机的角色。

而珠海依托港珠澳大桥将成为“大湾区的中心连接点”，重点发展仓储物流业务，帮助香港物流业向西面拓展。

佛山、中山、肇庆、江门则承担先进制造业基地的角色，主导产业为佛山智能制造、中山先进装备制造、肇庆新能源汽车、江门轨道与交通装备。

广州则担当综合性交通枢纽、高等教育人力资源中心、总部经济聚集地等角色。除此之外，广州还可以凭借国家中心城市的地位，重点布局汽车、大飞机、核能、造船、装备制造等先进重工业，补齐珠三角在这方面一直以来的短板。

【园区“玩家”】

长三角

相比于粤港澳大湾区，因为长三角区域工业土地政策创新不足，市场缺乏民营资本。产业园区“玩家”集中于国控园区，长三角区域民营园区的专业化程度和市场活跃程度与“百家争鸣”的粤港澳大湾区完全无法相提并论。

长三角产业园区存在的3大问题：

1. 相比于粤港澳大湾区，长三角区域产业结构和市场结构导致了产业园区行业市场化程度不高、市场活力不足，政府对于产业的了解不足，从而导致长三角区域产业园区行业的效率低下。也正是因为长三角区域产业园区“玩家”局限于国控园区，国企改革将对长三角产业园区行业带来巨大的影响。

2. 长三角区域除了各大国控园区之外，包括上海、江苏、无锡、常州在内的各大区域都属于政府主导开发。这也导致了园区发展的不专业，政府追求更多的是政绩，缺乏对产城融合的理解，缺乏市场化的人为规划无法落地。这些规划往往与市场情况背离，系统性风险极大。

3. 长三角区域内，国控园区出于各方面因素无法走出去，而民营企业受制于各地土地政策差异，在本地都无法放开手脚，更加无法走出长三角了。在异地复制方面与粤港澳相比差距巨大。

粤港澳

相比于全国其他城市注重企业规模、投资额、税收的招商要求，粤港澳大湾区更注重生态招商，看重企业对于产业生态的帮助。粤港澳大湾区各大产业园区隐隐已经摸到产业生态打造、运营的门槛，这将很大程度上促进当地产业创新发展，形成一个全新的产业园区运营模式。

房企布局产业园区行业已成为近年来的热点话题。伴随着粤港澳大湾区建设的全面加速发展，房企布局粤港澳大湾区将不可避免。

粤港澳大湾区作为碧桂园、万科和恒大的发源地，除此之外本土布局产业园区的保利、华润、星河、中海、佳兆业、雅居乐、卓越、宝能等大型房企，加之绿地集团、龙湖地产等非本地布局产业园区的房企对于粤港澳大湾区的虎视眈眈。粤港澳大湾区势必将成为房企布局产业园区领域的主战场。