国内油价“二连跌”,美元指数上涨市场储备过剩,依然有向下趋势

今年年后,国际原油价格一直呈现曲折上涨状态,这已经是第三个年头了。相比于2016年初27.55美元的价格,前段时间76.72美元太过于惊人。但从11月开始,上涨趋势出现逆转,到了11月9日,原油综合变化率为-7.82%,国内价格下调了375元每吨,但目前在调整之后的六个工作日里,下降趋势依然明显,预计在11月16日下调幅度达到430元每吨,这已经实现了“二连跌”。

回想起原油价格的一路上涨,之前对于原油产量的担忧似乎有些过早了,之前市场的储备量一直有所增加,到目前似乎有些供过于求了,再加上美元指数强势上升,国际原油价格下调速度更甚。从10月29日到11月13日,原油价格最终收于55.69美元一桶,这已经是WTI连续12个日下跌,刷新了上市之后出现跌幅时间最长的纪录。

这主要受10月份OPEC和俄罗斯产量增长的影响,其中沙特的突出表现无疑释放出原油增长最强烈的信号,在今年10月份超过2016年减产时的初始水平,这就扭转了整个市场对于原油产量持续将近三年的预期。这更像是一次预先计划,OPEC对于当前整个国际原油市场的影响十分稳妥的居于主导地位,这使得OPEC国家会从这次调整当中再度获利,开启全新的生产发展阶段。但当前原油产量增加对于原有储备必然共同形成影响,整个市场对于供过于求的担心直接表现在价格层面,价格下跌已经形成势头。

国内原油受到拖累最为明显,在11月14日午间收盘时,中石油的A股已经跌破2.36%,中石化跌破3.07%。与此相对应的是航空股的飙升,国内多家航空公司的A股涨幅都已经超过了3%,这使得近年来原油相关方向的股票形势出现大翻盘。汽油价格的下调必然会让人们变得比较“佛系”,而航空业却恰恰形成一种发展契机,机票价格受到牵动影响下降,优先选择航空的人数必然增加。

而这一趋势必然会持续下去,业内人士表示第三次价格下调也会随即部署,所以对于期货市场冲击更大。之前人们普遍对于原油呈乐观态势,更有不少人从股市抽身转到原油期货交易,但不料风云变幻太快,整个市场对于原油的技术操作感到无力,只能等待新一轮的涨幅调整,或者是就此做空,作“割肉”处理。

但这对于整个国内经济形势而言会产生有利影响,油价的下跌直接压缩进口成本,从而影响到国内相关行业的生产成本,由此推导至成品售价方面,对于国内的通货膨胀也必然有所减缓。这对于当前处于转型时期的大环境而言起到了刺激作用,有利于转型周期的进一步缩短。

综合来看,原油价格的下调趋势必然会对市场整体造成影响,因此各方面给出的应对也应该顺风而动,这将会对原有业务预期产生较大的改观。

可以在下方评论发言,别忘了点赞收藏哦,喜欢文章的可以加个关注的,你们的支持是小编最大的动力。(以上图片均来自于网络)

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();