11月21日下午，中国科学院与中国铁路总公司举行战略合作座谈会，双方签署《中国科学院 中国铁路总公司战略合作协议》。
当前中国铁路科技发展水平已经进入新的层次，自主设计制造的“复兴号”中国标准动车组已在京沪高铁实现时速350公里商业运营，智能高铁发展迫切需要先进科技手段的支撑。此次双方建立战略合作关系，将会在更高层次、更广领域展开合作，铁路总公司将为科技创新提供所需的条件和保障，通过双方合作，将中国铁路由大做强、由强做优，为中国铁路发展、国家经济社会发展、世界轨道交通发展作出新的贡献。
川藏铁路是几代铁路人的梦想，其建设面临世界最复杂的地质条件，工程艰巨性前所未有。今年10月中央财经委员会第三次会议决定全面启动川藏铁路规划建设，后续中科院将与铁路总公司进一步深化合作内涵，加强协同创新，强化科技供给，提升服务能力，充分发挥双方紧密合作的优势，充分发挥科技和人才优势，充分发挥建制化优势，积极支撑和服务川藏铁路规划建设。
双方将发挥各自优势，创新体制机制，认真落实协议内容，扎实推进各项工作；要统筹谋划双方合作重点工作，聚焦川藏铁路建设、智能高铁发展等方向，以行业需求牵引科技创新，以科技创新带动行业发展，共同推动科技创新工作与铁路行业发展的深度融合。
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