成品油迎四年来最大降幅，可以说是大欢喜的事情，但是会不会持续下调却要打一个大问号，因为今年油价13次上调9次下调1次搁浅，虽然临近了11月30日再次调价窗口期，国际油价也是跌跌不休，但是市场人士说再次下调的可能性比较低，毕竟此次是四年最大降幅，再降三桶油要亏钱了。

2018年11月16日，国内成品油调价窗口开启，根据国际市场油价变化情况，国内汽，柴油价格每吨分别降低了510元和490元，这是近期成品油的连续第二次下调，也是年内最大降幅记录，实现了13升9降和1搁浅的格局。

众所周知，油价的持续上调，不仅仅影响是有车一族，也是物价的全面上涨，有车没车的人都会因为油价的上升导致各种原材料和商品价格的上涨受到影响，包括前期各大快递公司涨价也是因为油价今年涨势过猛影响，对人们的生活影响还是较大的，一旦油价下跌，物价也会相应的一定降低，虽然比较缓慢，但是也能减轻现代人的生活压力。

而这周原油市场的行情仍然是维持了大跌的走势，就是国际油价仍然受供大于求的影响导致了价格持续走低，美国的库存居高不下，沙特的增长导致了油价目前跌势难止，截至周五收盘，布伦特原油这周还跌了-11.71%，国际油价跌超-11%，可以说这周还是存在很大的可能迎来三连降的机会。

不过要实现油价全面下降的可能性还是较低，目前国内的油价就是升快跌慢的过程，涨角跌分的行情，一两次的大幅度降价虽说是好事，但整体上调的趋势是难以改变的。