（转载自东莞阳光网）

上个周六成品油价实现“四连跌”

令众多车友们也是异常兴奋

有的车主希望能继续下调

全国大多数地区回归6元时代

车主的出行成本有所降低

今年以来，成品油价格总共调整了25次了，共经历了13次上涨，1次搁浅，11次下跌的局面，成品油价格终于从上涨的趋势变成总体下降趋势，目前，我国大多省市的成品油价格已经进入了“6元时代”，重新回到年初的水平。

2018年国内成品油历次价格调整概况。

自上周六调价后，全国大多数地区柴油降至6.6元/升以下，92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。

车主的出行成本有所降低，按照四连跌综合来算：

私家车方面，按一般油箱50升的容量估测，加满一箱汽油将少花约59元左右。

月跑2000公里每一百公里耗油8升的车型，调价后私家车主每月将减少190元左右的用油成本。

物流运输方面来看，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40升左右，月跑一万公里，调价兑现后月度油耗成本将减少5080元左右。

2018年的最后一次调价窗口

将在12月28日24时开启

“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势，幅度在60元/吨左右。这样的幅度意味着，下一轮调价周期的上行趋势并不稳固。近期国际原油市场信心有所提振，但盘中震荡趋势较为显著，利空和利好因素并存。”隆众资讯分析师李彦表示。

李彦说，欧佩克确定明年减产基调，加之地缘不稳定性因素带来利好，但全球经济前景偏淡抑制需求预期带来利空。近期油价的持续上行趋势尚未确立，预计下一轮成品油价格上调或搁浅的概率较大。

当前最新国际油价

国际油价18日收盘大跌，国际油价下跌超3美元/桶。纽约商品交易所2019年1月交货的轻质原油期货价格下跌3.64美元，收盘价为46.24美元/桶，下跌幅度为7.30％。

2019年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.35美元，收盘价为56.26美元/桶，下跌幅度为5.62％。

图自证券时报网：国际油价18日下跌。

据了解，本轮油价统计至今，国际油价持续下跌3日，国内油价随之也得到一定的下调，使得“五连跌”的可能性增大，但目前油价的未来走向还是未知数，主要是看接下来国际油价如何变动。

希望油价能继续降的点大拇指！

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