备受期待的西延高速铁路近日传来了好消息，国家发改委于日前正式批复关于新建西安至延安铁路可行性研究报告，12月20日上午，二三里从陕西省发改委证实这一消息。

根据国家发改委批复，西延高铁线路自西安东站引出，经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区，延安市黄陵县、富县和宝塔区，终至既有包西线延安站，新建正线全长291.7公里，设站11座。

同步建设耿镇至西安北站、港务区至港务东、西安北站沟通西成场联络线28.5公里，改建既有包西线6.2公里。

铁路等级：高速铁路

设计速度目标值：350公里/小时

规划远景年输送能力：单向3000万人/年

项目总投资：551.6亿元，其中工程投资530.8亿元，动车组购置费20.8亿元

项目建设工期：4.5年

此次国家发改委正式对西延高铁进行批复后，这条高速铁路即可动工建设。西延高铁建成后，1小时就可从西安到延安，时间将大大缩短，15分钟就可直达铜川，是不是幸福来得太突然。

资料图

西延高铁各站规模及站位

（以实际开工为准）

①港务区东站（4线）（越行站不办客）

②高陵站（2台4线）丨高陵区西禹高速东侧

③富平阎良站（2台6线）丨富平县西南荆山原北洼里村

富平阎良站效果图

④铜川站（2台4线）丨铜川市耀州区东环路东侧

铜川站效果图

⑤铜川北站（2台4线）丨铜川市王益区赵家塬村

⑥宜君站（2台4线）丨宜君县哭泉梁

⑦黄陵西站（3台7线）丨黄陵县西侧尧坡村

⑧洛川站（2台4线）丨洛川县凤栖街道安民村

⑨富县北站（2台4线）丨富县北侧袁家坬村

⑩甘泉北站（2台4线）丨甘泉县既有甘泉北站西侧

⑪延安站（4台10线）丨既有延安站

延安站改扩建方案

接下来，请将屏幕旋转90度，查看西延高铁的具体走向和站位。

（点开看大图，以实际建设为准）

作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横” 高铁主通道包海通道以及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分，西延高铁向南连接“大西安”都市圈，向北延伸经榆林至包头，可充分满足陕北、蒙西与华南、西南等地旅客出行需求，兼顾陕北与关中地区的城际客流，对完善国家高速铁路网布局具有重要意义。

陕西“米”字型高铁网示意

那么，这条大家期待的西延高铁是经过了哪几个重要阶段，一起来了解下：

2016年7月，国家发改委、交通部、铁路总公司联合印发了《中长期铁路网规划》，西延高铁作为“八纵八横” 高速铁路主通道包海通道的重要组成纳入国家规划。

2016年12月，西延高铁建设动员会在铜川召开。时任省长胡和平宣布开工勘探，铜川市长代表沿线各市表态发言。

今年1月，国家发改委委托中铁四勘院对西延高铁可行性研究进行了评估，原则通过了由中铁一院编制的西延高铁可研报告。

今年5月，经过全省上下一致共同努力和沿线县市人民对高铁的热情期待，初步确定西延高铁按原计划设站。

今年8月20日至22日，新建西安至延安铁路（西延高铁）初步设计鉴修审查会在北京召开。

今年8月29日，西安至延安高速铁路环境影响评价信息第二次公示。