【财经ABC】讯：周四（12月20日），国际油价快速跳水，由于市场担心供应过剩和全球经济前景，油价再度恢复跌势。截止20日18点，WTI油价报46.65美元/桶。

从10月3日的四年最高点计算，WTI原油期货已高位下挫约40%。过去两个月，“暴跌”频繁出现。自从11月初以来，WTI油价已经出现四次单日跌幅超过6%的情况。自从本周一出现14个月以来首次跌破50美元之后，WTI油价周二跌超7%，布伦特原油跌幅达5.62%，创14个月新低。

12月7日，OPEC及盟友达成石油减产协议，从2019年1月起每日减产120桶石油，持续6个月时间。自达成减产协议以来，油价已在随后的两周内大幅下跌。这与其上次减产大幅提振油价形成了鲜明对比。OPEC+数据显示，减产协议的达成并没有阻止油价下跌。

在供给方面，石油减产协议明年1月才开始，美国和俄罗斯的产量仍不断创下历史新高。需求预期方面，全球释放出经济增长放缓甚至是衰退的数据信号，让市场担心未来原油的需求。

Globalt Investments高级投资组合经理Thomas Martin说道：“我们看到主要需求国经济增长放缓，特别是中国，这可能阻碍需求增长。在当前这种供应形势下，这实际上意味着油价遭受冲击。”

开局不利并不意味着OPEC+减产协议就一定会失败。尽管沙特大幅减产，但油价在2017年初实际上还是下跌了，原因是限制出口与进口商库存相应下降之间存在时间差。

因此，沙特打算通过削减对美国的出口来加快减产进程。巴克莱预计，随着出口下降“渗透”到明年的库存数据中，石油市场将出现回升。

据最新消息，成品油调价窗口将于12月28日24时开启。受国际油价下跌影响，业内预计2018年成品油调价或将以“五连跌”收官。

自12月14日，经历了油价“四连跌”后，今年汽油累计跌幅为120元/吨，柴油跌幅110元/吨。全国多数地区柴油降至6.6元/升以下，92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花5元左右。

据机构测算，本轮成品油调价周期的第一个工作日，12月17日，原油变化率为负0.73%，对应国内成品油下调30元/吨;12月18日，原油变化率为负1.48%，对应国内成品油下调69元/吨;12月19日，原油变化率为负3.48%，对应油价下调148元/吨。按照目前国际油价的走势，国内成品油“五连跌”概率较大。

今年最后一次成品油调价，会在新年迎来“5元时代”吗？