【财经ABC】讯:周四(12月20日),国际油价快速跳水,由于市场担心供应过剩和全球经济前景,油价再度恢复跌势。截止20日18点,WTI油价报46.65美元/桶。
从10月3日的四年最高点计算,WTI原油期货已高位下挫约40%。过去两个月,“暴跌”频繁出现。自从11月初以来,WTI油价已经出现四次单日跌幅超过6%的情况。自从本周一出现14个月以来首次跌破50美元之后,WTI油价周二跌超7%,布伦特原油跌幅达5.62%,创14个月新低。
12月7日,OPEC及盟友达成石油减产协议,从2019年1月起每日减产120桶石油,持续6个月时间。自达成减产协议以来,油价已在随后的两周内大幅下跌。这与其上次减产大幅提振油价形成了鲜明对比。OPEC+数据显示,减产协议的达成并没有阻止油价下跌。
在供给方面,石油减产协议明年1月才开始,美国和俄罗斯的产量仍不断创下历史新高。需求预期方面,全球释放出经济增长放缓甚至是衰退的数据信号,让市场担心未来原油的需求。
Globalt Investments高级投资组合经理Thomas Martin说道:“我们看到主要需求国经济增长放缓,特别是中国,这可能阻碍需求增长。在当前这种供应形势下,这实际上意味着油价遭受冲击。”
开局不利并不意味着OPEC+减产协议就一定会失败。尽管沙特大幅减产,但油价在2017年初实际上还是下跌了,原因是限制出口与进口商库存相应下降之间存在时间差。
因此,沙特打算通过削减对美国的出口来加快减产进程。巴克莱预计,随着出口下降“渗透”到明年的库存数据中,石油市场将出现回升。
据最新消息,成品油调价窗口将于12月28日24时开启。受国际油价下跌影响,业内预计2018年成品油调价或将以“五连跌”收官。
自12月14日,经历了油价“四连跌”后,今年汽油累计跌幅为120元/吨,柴油跌幅110元/吨。全国多数地区柴油降至6.6元/升以下,92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花5元左右。
据机构测算,本轮成品油调价周期的第一个工作日,12月17日,原油变化率为负0.73%,对应国内成品油下调30元/吨;12月18日,原油变化率为负1.48%,对应国内成品油下调69元/吨;12月19日,原油变化率为负3.48%,对应油价下调148元/吨。按照目前国际油价的走势,国内成品油“五连跌”概率较大。
今年最后一次成品油调价,会在新年迎来“5元时代”吗?
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