文/汇通网编辑：沁梦

造船、电子、钢铁、汽车等一直以来拉动韩国经济的传统支柱产业，若说起韩国的支柱产业，读者朋友应该更为熟悉三星电子、现代汽车、起亚汽车等知名韩企，但是，大多数人日常接触不到的造船业，也是韩国最重要的经济支柱之一。

10年前，韩国是世界三大造船大国中最大的，而中国近六年连续稳定第一的宝座。从2000年到如今，中国的份额由5%升至35%。可以说中国造船业的“高歌猛进”让韩国正承受着切肤之痛。不过，由于LNG船订单的增长和全球新船量的回升，今年前11个月韩国船企业接单量有所回升，有望再超中国，不过韩国造船业专家认为，现在对韩国造船业复苏持乐观态度还为时尚早，今年韩国船业状况相比前2年确实有所改善，但接单量仅为2013年的一半。

面对窘境的可能不仅是造船业，目前韩国主要8类出口产品为半导体、石油化工、船舶、汽车、石油产品、无线通讯设备、显示器、钢铁。韩研究机构对这8大主力产业展望的结果显示，除造船业将迎来长期衰退后的复苏外，其余7大产业前景全部暗淡！也就是说3年后韩国除了船舶仍处于优势地位之外，其他产业将面临来自中国的“巨大威胁”，届时中韩两国的竞争力将不相上下。

据韩国《朝鲜日报》12月26日报道，全球智能手机市场上，韩国品牌正被来势凶猛的华为、小米、OPPO 等三大中国品牌超越。中国三大品牌今年第三季度手机销售量为 1.16 亿台，这远远超过了三星电子（7230 万台）。三星销售量同比下降 13%，而中国品牌却同比上涨 18%。

三星集团是韩国最大的企业，而三星电子又是三星集团的核心部分，同时也是韩国最大的电子企业。其董事长李健熙很早就强调三星一定要有危机感。韩联社11月21日报道称，11月前20日出口项目中，半导体出口增幅收窄，远低于上月增幅。

韩国是一个典型严重依靠外贸生存的国家，韩国的外贸系数达到近100%，而电子业、造船行业作为韩国外贸的支撑产业的重中之重，在韩国经济版图中占有举足轻重的地位。电子业、造船行业的不景气将影响韩国民众对于经济的信心，进而影响韩国的内需。

最近有则有趣的新闻，韩国男团防弹少年团(BTS)在韩国内外带来的直接和间接经济效益惊人，高达每年5.6万亿韩元(1000韩元约合6元人民币)。韩国现代经济研究院提醒说，韩国文化在海外的消费对韩国国内经济有着积极影响，因此必须开发与文化消费相关的产品。