7月20日10时许，满载100个标准集装箱的X8020/19次中欧班列经海关监管后，从金华华东国际联运港启程，奔赴1.1万公里之遥的荷兰交通枢纽城市芬洛。

省第十五次党代会为金华市锚定高水平建设内陆开放枢纽中心城市的新航向。作为浙江中欧班列唯一始发城市，金华市抢抓自贸试验区机遇，全面放大优势、彰显特色，推动内陆开放向更深层次、更宽领域挺进。此次金华至荷兰芬洛中欧班列的首发，是金华市落实省党代会精神的重要举措之一。这是浙江首趟直达荷兰的国际货运班列，也是“义新欧”金东平台今年开出的第400列中欧班列。

今年正逢中荷建交50周年。荷兰作为中国在欧盟的第一大投资目的国和第二大引资来源国，是推进共建“一带一路”高质量发展的重要合作伙伴。2021年，中荷贸易总额首次突破千亿美元大关，达到1164.5亿美元，同比增长26.9%。

首发班列装载有金华武义生产的全地形车、摩托车、车载支架、合纤制毛毯等商品，货值超过310万美元，约合人民币2100万元。华东国际联运港相关人士介绍，此趟班列预计将在22天后抵达荷兰芬洛，届时将搭载荷兰制造的新闻纸、电子仪器、医疗设备等货物返回金华。通过“一带一路”中欧班列这条国际物流大动脉，将金华市的优势出口产品换回国内急需的商品，有助于进一步夯实产业链供应链，聚力打造双循环战略枢纽标志性工程。

根据金华市第八次党代会精神，要锚定“全国一流、华东最强”目标，建成华东国际联运港、义乌（苏溪）国际枢纽港等国家级物流枢纽项目。加快“义新欧”经营模式创新，打造西向欧洲、南向东盟、东向日韩的复合型多式联运通道，建成长三角地区最大的铁路国际陆港和中欧班列集结中心，未来5年中欧班列开行总量力争达到1.3万列。

金华市交投集团方面表示，后续将依托华东国际联运港，加强与铁路、海关等协调配合，持续优化运输组织，加快中欧班列装车和中转作业，深化与省内外重点外贸出口地区的联系对接，以铁路运输为支撑、国际物流为桥梁，拓展通道、做强枢纽，闯出一条“连接欧亚、贯通南北、承东启西、海陆互济”高水平建设内陆开放枢纽中心城市的特色之路。

来源：金华新闻客户端。记者 徐朝晖 通讯员 徐逢迅 文 胡肖飞 摄