近日，来自锂电产业链的一系列消息，吹起行业复苏的春风。

4月26日，亿纬锂能在最新的调研纪要中提到，对于二季度排产情况，亿纬锂能预计从5月份开始，有较大的改善。因为当前材料价格已经趋于稳定，产线也基本完成调试，处于稳定状态，且良率处于较高水平。从5月起，亿纬锂能将全面恢复生产，排产情况相比于一季度也将有明显的提升。

作为中游电池厂商，亿纬锂能在5月明确的全面恢复生产声明给锂电产业打上一针强心剂。

其实不仅是亿纬锂能，宁德时代此前公布2023年一季度营收数据，库存金额已削减至640.4亿元，并将根据市场情况，灵活应对库存问题，已流露补库存的信号。

除了中游电池厂商，其他产业链环节厂商接连传来消息，从库存、原材料价格、市场需求等方面看好后续市场走向。

正极材料厂商富临精工提到，从目前整体情况来看，4月份排产比3月份进一步提升，一季度全产业链以去库存为主。目前行业去库存已经接近尾声，整体终端需求和装机量明显提升，排产节奏明显加快，锂价也将企稳回升。整个行业对二季度恢复增长有信心。

负极材料厂商中科电气表示，一季度负极材料市场需求环比有所下降，但随着新能源汽车产销数据逐月向好，负极材料市场需求呈现逐步回暖趋势。

锂电设备厂商联赢激光表示，此前锂电产业因中游电池厂商库存高企带来成本压力。原材料价格的大起大落对电池厂商生产节奏和终端厂商的采购计划造成影响。去库存是一个阶段性现象，待原材料价格稳定后，锂电产业仍会保持增长趋势。

据高工锂电了解，中游电池厂商库存已经逐渐转向健康水平，并在新产品推出之际，计划加大上游材料采购。部分材料厂商亦对高工锂电反映，来自电池厂商和终端车企的订单陆续重启。更有正极材料相关人士表示，4月底中下游采购已有恢复迹象，5月中旬左右随厂商排产力度加大，订单将有比较明显的提升。

再回到锂矿端与车企端，近日碳酸锂价格持续反弹，新能源车企产销数据攀升，限制锂电产业的三大因素原材料价格、需求、库存都已逐渐修复。

以亿纬锂能全面恢复生产为信号，也将揭开锂电产业新一轮备货周期。

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