极目新闻记者 黎先才
通讯员 黄策 栾冰
8月12日,位于武汉东湖新技术开发区的武汉东站开通,成为武汉铁路枢纽中的第四大客运站。这意味着,光谷人在“家门口”就可坐火车出行。
武汉东站
作为武汉“1加8”都市圈综合交通枢纽站,武汉东站是连接武九普线、武九客专等多条国铁,武黄、武咸、武冈等3条城铁,地铁2号南延线、11号线等2条地铁,BRT快速公交、常规公交于一体的综合交通枢纽,并具备动车始发、高铁通达功能。
极目新闻记者从光谷交通公司获悉,在武汉东站的配套建设中,车站地下空间综合体建有武汉市目前规模最大的“P加R”换乘停车场,共有1779个停车位,还有进出7条配套道路等。由此,市内交通可快速通达武汉三镇,国铁、城铁可通达四方。
“辐射四方”
进出武汉东站四通八达
为方便客流,武汉东站东、西广场及地下空间综合体设置颇具科学性、人性化。无论市民是乘坐地铁、公交等公共交通,还是驾车进出武汉东站,都能感受到交通之便捷。
长180米、宽15米的社会联络通道连通东、西广场上述综合体项目由光谷交通负责投资建设、铁四院设计,中建三局、中铁电气化局施工,包括地面广场、地下空间部分,地面广场用地面积约14.4万平方米(东广场6.3万平方米、西广场8.1万平方米),地下空间总面积约15.6万平方米。同时设有8个下沉广场,以实现国铁、城铁、地铁、公交客流地面、地下立体无缝换乘。
共有1779个停车位,含新能源停车位378个据介绍,地面层主要功能为站前集散广场、景观广场以及公交出租车场。地下空间通过国铁出站地道和社会联络通道相互连通,并配有出租车候客区、社会车辆停车区以及商业街区。东广场设有504个停车位,地面设35个公交泊位;西广场设有1275个停车位,公交停车位104个。停车均实现1进1出,接驳设施充足且各种交通组织方式分离,确保乘客“等得到”,努力实现10分钟以内、换乘市内各种交通。
地铁前往:
地铁2号南延线与11号线在东广场交汇,可无缝换乘,在东广场地面设有多个进出站口;同时,在地下一层地铁闸机出口处,也设有多个通道可直达武汉东站地下一层;或通过直达电梯,到达站房进站;还可通过东、西广场社会联络通道,轻松到达西广场。
公交前往:
在东、西广场北侧设有公交车站,可经地面广场快速进入站房。自8月10日起,东广场停靠591、781路,西广场停靠362、521路。
开车前往:
开车进出武汉东站,可实现10分钟进出东湖科学城、上下三环线,30分钟通达武汉三镇核心区,60分钟抵达天河机场。
7条配套道路
让车辆进出来往更便捷
光谷交通在建设东、西广场的同时,还投建了周边自主街、创新街、佳园路南延线、海纳路、百川路、才智路、才慧路等7条配套道路,总长约9公里,以优化完善升级武汉东站周边配套路网,实现东西南北“四向拓展”。
7条配套道路让武汉东站进出四通八达尤其是在新建自主街、创新街、佳园路南延线的同时,还建有3大下穿通道——其作为骨架路网,既实现武汉东站东、西广场的互联互通,又可高效连通周边的光谷大道高架、高新大道、高新二路和光谷一路。因此,东西南北四个方向的车辆,来往武汉东站都更加便捷。
进入武汉东站路线——
北向来自汉口、武昌的车辆,经东湖隧道、光谷大道高架,在凌家山北路立交下匝道,可快速转入创新街,到达武汉东站东、西广场地面或地下停车场;
南向来自汉阳、江夏的车辆,自南三环和光谷大道高架下高新二路匝道,经创新街或是高新二路,快速到达武汉东站;
西向来自民族大道、关山大道的车辆,经凌家山北路和创新街,到达武汉东站;
东向来自东三环方向的车辆,下高新大道匝道后,经光谷一路地下通道,转入创新街或百川路,到达武汉东站。
驶离武汉东站路线——
位处东、西广场的车辆,可经创新街的2条上桥匝道,向北直通光谷大道高架前往东湖隧道方向、向南直通光谷大道高架前往南三环方向,还可经创新街直行高架,向西至关山大道;
也可经才智路或百川路,向北至高新大道;
可经创新街、百川路,向东至光谷一路;
还可经创新街、才慧路,向南至高新二路。
绿色生态
光谷首个智慧花园式城市公园广场
作为兼具光谷门户展示、高效交通换乘、绿色生态设施、居民休闲公园功能的光谷综合枢纽城市会客厅,武汉东站践行站城一体化、交通一体化、TOD交通模式的综合交通枢纽典范车站理念,致力于打造武汉首个“智慧换乘 智能导视”复合广场。
该站东、西广场在绿化小景中,沿用“海绵城市”理念,将生态建设牢牢摆在建设第一位置。其中,东广场着力打造“海绵之窗”。沿东广场阶梯而下,地面上分布有两圈指盖宽的环形“细线”,采用渗、滞、蓄、净、用、排等措施,将雨水就地消纳和利用,形成隐藏的雨水收纳箱。
相比传统的铸铁篦子,该线型排水沟使雨水经缓坡流入细缝,净化抽排后用于绿植灌溉。这不仅在外型上更为贴合,有利于乘客“无障碍”出行,且使用寿命达30年以上。
在姹紫嫣红、鲜花烂漫的西广场,茂林修竹渲染了商业智慧空间的下沉广场;层林尽染点缀了西广场的出租车、社会车辆落客区;樱花长廊的公交BRT运营区更是落英缤纷。
五彩十色、四季如画的东、西广场,将成为光谷首个智慧花园式城市公园广场、光谷首个可呼吸式海绵城市广场,周边居民休闲的又一好去处。
(图片由通讯员提供)
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