临近年末，本是汽车公司冲击业绩的关键时刻，可是众泰汽车(000980)多位高管却相继出走。

2023年11月30日，众泰汽车披露近日收到公司董事叶长青先生和董事、副总裁刘娅女士提交的书面辞职报告。叶长青先生因个人原因申请辞去公司第八届董事会董事职务、代行的董事长职务，同时一并辞去战略委员会委员职务。而刘娅女士也因个人原因申请辞去公司第八届董事会董事及副总裁职务，同时一并辞去提名委员会、审计委员会及薪酬与考核委员会委员职务。

同一天，众泰汽车还收到了独立董事崔晓钟、王务林的书面辞职报告。其中崔晓钟因个人原因申请辞去公司第八届董事会独立董事职务，一并辞去提名委员会、审计委员会及薪酬与考核委员会委员职务。王务林因个人原因申请辞去公司第八届董事会独立董事职务，一并辞去战略委员会、提名委员会、审计委员会和薪酬与考核委员会委员职务。

与此同时，众泰汽车也发布了一份辞职生效报告，称此前正在7月15日另有一名独立董事赵万华先生因个人原因向公司董事会提出请申请辞去公司第八届董事会独立董事职务，同时一并辞去公司第八届董事会战略委员会、提名委员会、审计委员会和薪酬与考核委员会委员职务，辞职后不再担任公司任何职务。

通过了解发现，众泰汽车最近高管频繁离职，此次离职的叶长青代董事长，是今年6月1号，推举代为履行第八届董事会董事长职责。

公开资料显示，众泰汽车是一家以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。目前已经在浙江、湖南、湖北、山东、重庆等地布局了整车生产基地。产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场，营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场，远销海外。

不过从目前的业绩来看，众泰汽车近几年发展并不理想，而且业绩与行业增长相比，增长差距较大。

财报数据显示，2023年前三季度，众泰汽车实现营收5.32亿元，同比增长9.45%，前三季度净利润亏损4.47亿元，同比下滑7.26%。第三季度实现营业收入1.61亿元，同比下降14.46%；净利润亏损1.63亿元，同比下滑17.00%。

而在11月10日，东莞证券发布一篇汽车行业的研究报告，报告指出，三季度行业景气延续，乘用车业绩超预期。汽车行业2023年前三季度实现营业收入26806.00亿元，同比增长16.44%；实现归母净利润1053.80亿元，同比增长29.99%；实现扣非后归母净利润816.85亿元，同比增长37.78%，汽车行业2023年前三季度营收利润稳步增长。

东莞证券认为，展望四季度预计乘用车行业有望延续高景气。年末将至，主机厂为冲击年度销量目标，或将加大终端市场优惠力度，以求以价换量。如今在业绩冲刺的关键时刻，众泰汽车去面临着高管集体“换血”，暂由总裁连刚代为履行第八届董事会董事长职责。

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